Carthago 2013:: Mange detaljforbedringer i det nye Carthago-programmet | Din Fritid
Carthago 2013:

Mange detaljforbedringer i det nye Carthago-programmet

Lavere vekter, nye utvendige speil og innbydende belysningssystem – dette er bare noen av Carthagos nyheter til modellåret 2013.


Lasteluker med parallellogramføring nå også på de mer eksklusive chic-modellene

Innebygd oppvarming

Det var litt av en sensasjon når Carthago for et år siden introduserte sine c-tourer-modeller – en serie luksusbobiler, både halv- og helintegrerte, med lav vekt og attraktiv pris. Nå kompletteres programmet med ytterligere tre helintegrerte modeller, alle med eksklusivt Raumbad med ulike soveromsplanløsninger. Versjonen med midtplassert dobbeltseng finns også i halvintegrert utførelse. Også en ekstra lett modell (I 138) finns på det nye programmet. For ytterligere å redusere vekten kan bilene, som tilvalg, bygges på Al-Ko lavprofilchassis. (Dette chassiset er standard på to av de største modellene.) Den største tekniske nyheten på c-line-modellene er at instrumentbordet i de helintegrerte modellene har innebygd oppvarming for å forbedre komforten. Utvendig finner man ny dekor og innvendig et nytt gulv (”Virginia” skipsdekksmønstret). Dessuten kommer all belysning heretter fra lysdioder.


Gjennomtenkt belysningskonsept for koselige bobilkvelder

Ny utvendig design

Både e-line- og s-plus-modellene har fått ny utvendig design, som knytter de mer opp til toppmodellene liner de luxe. Også mye av teknikken er hentet fra liner-modellene – blant annet lasteluker av bussmodell med parallellogramføring. E-line finns heretter i to utførelser – toakslede ”yachting” med 4,5 tonns totalvekt og treakslede ”linerclass” med totalvekten 5 tonn. For s-plus-modellene har Carthago nå helt gått over til Iveco Daily-chassiser. Innvendig merker man blant annet ny farge på snekkeriene og nytt gulvbelegg. Toppmodellene i chic-programmet har ikke bare byttet navn fra high-line til highliner, men de har også fått enda flere detaljer felles med liner-modellene – blant annet de 48 mm tykke veggene – og den vannbårne sentralvarmen inneholder også en konvektor plassert i instrumentpanelet. Et nykonstruert dobbeltgulv gir enda mer lasterom, og lastelukene har (selvsagt) parallellogramføring. Også highliner har fått nytt treslag og nytt gulvbelegg.


Nye utvendige speil med inngangsbelysning og ”coming home”-funksjon

Nye utvendige speil

Felles nyheter for alle de helintegrerte modellene er nye utvendige speil (Carthago ”bestview”) av bussmodell med integrerte vidvinkelspeil. Speilarmene er utstyrt med vannavledende kanaler, og ved førerdøren finns en integrert inngangsbelysning. Denne inngangsbelysningen inngår i et nyutviklet system kalt ”coming home”, koblet til sentrallåsen, som innebærer at inngangs- og utvendig belysning tennes når låsen åpnes for deretter å slukke automatisk etter ca 10 sekunder.

Meld deg på vårt nyhetsbrev

Emneord: 

På forsiden