RoadXplorer
Bare navnet til denne unike bobilen vitner om eventyrlyst og oppdagertrang. Det 12 kvadratmeter store hjemmet på hjul er resultatet av to års dedikert utvikling og konstruksjon av en mann med helt unik spesialkunnskap.
Vesentlig mer trendy
Dethleffs bestselger Trend er nylig lansert i ny utgave. Det er ikke bare en ansiktsløftning, det meste er nytt. Men kjerneverdiene, det som gjorde Trend til en suksess, har Dethleffs vært nøye med å beholde.
Back to basic
Er det lenge siden du overnattet i telt? Da vil du bli overrasket over hvor enkelt det er å sette opp den nye genera-sjonen pop-up-telt. Vi har funnet frem soveposen og testet.
SOG gir luft i luka
SOG avtrekk for toalettkassetter er ingen nyhet i Norge, og mange er de bobilene som kjører rundt med en slik. Er du en gryende «handyman» er montering av en slik en passende utfordring.
Solid basis
I Norge selges det flest bobiler bygget på Fiats chassis. Det betyr imidlertid ikke at det ikke finnes andre gode alternativer.
Bra kompromiss
Challenger har et solid fotfeste i Norge på rimelige delintegrerte bobiler. Nå satser de på integrert bobil med noen unike ess i ermet.
Tett, men ikke spesielt lett
LMC har rullet rundt på europeiske veier i snart en menneskealder, også her på berget husker vi bilene fra langt tilbake. De tilhører, litt anonymt, en av de tyske bobilprodusentene i volumklassen. Men nå har de stukket hodet fram, og fått oppmerksomhet for ny teknologi.
Stilfull og påkostet
Knaus sin Sport-serie er blant Norges mest populære reisevogner. Med lettmetallfelger, stilig utvendig sølvdekor og et lekkert interiør faller serien særdeles godt i smak her på berget. Vi har sett nærmere på enkeltsengmodellen 460 EU.
Adria jubilerer
Slovenske Adria feirer i år at det er 50 år siden deres første modell så dagens lys. Nå presenteres fire jubileumsmodeller på det norske markedet.
Plugg inn
Standardisering er bra for oss forbrukere i vår stadig mer tekniske tilværelse. Vi ønsker jo alle å slippe overganger og adaptere til våre uunnværlige elektriske innretninger. Derfor lurer nok mange på hvorfor det er nødvendig med to typer svakstrøms stikkontakter i bobilene våre?
Ferieplanleggeren
Du har bestemt reisemålet for sommerens drømmetur, og ikke bare det: I løpet av mange mørke vinterkvelder har du notert deg flotte steder og plasser du vil innom. Hadde det ikke vært gøy å sitte ved en datamaskin og planlegge ruten, for så å overføre alt til din GPS?
Veivalg - den smale eller den brede vei?
Vi har over en lengre periode hatt et knippe GPS-enheter til sammenligningstest i redaksjonen. Vi har testet både dedikerte caravan-GPSer og moderne alternativer på smarttelefon, nettbrett og HUD-display i frontruta.
Kreativ bakdel
Dette er en typisk familiebobil for to voksne og ett, maks to barn. Køyer i en bobil er perfekt for en småbarnsfamilie. Bobil & Caravan har vært i Italia og prøvekjørt Laikas aller første prototype på modellen Ecovip 691.
Jevnt bra
Pilote har over femti års erfaring i caravanbransjen, og har vært på det norske markedet i årtier. Testbilen - en Pacific P716P - er halvintegrert, har senkeseng over sittegruppen, plass til fem og en pris på 709.000 kroner. Den er godt utstyrt og absolutt verdt en nærmere kikk!
Liten - men tøff
Niewiadow, eller Poletta på folkemunne, er en polsk vogn som har vært på det norske markedet siden 1975. Kultvognen produseres fremdeles, og er sannsynligvis markedets rimeligste.
Økt interesse
Trøndelagsbedriften Rupro er trolig landets eneste produsent av tømmestasjoner for bobil, campingvogner og busser. De siste årene har bedriften merket en økende etterspørsel etter tømmestasjonene.
