«Norsk vogn» - made in Germany

– Det ironiske er at vi var litt forsiktige med de første bestillingene, og før vi visste ordet av det ble resten av «opplaget» på denne norske interiørløsnings-vogna bestilt av forhandlere på kontinentet. Det er gøy at også andre land kan få øynene opp for at en stor vogn kan ha køyeseng-løsning og passe til en familie, smiler Merete Nilssen fra Lara Fritid. Din Fritid treffer Merete og kollega Perry Breesth hos forhandleren Perry & Williams Caravan i Råde. Lara Fritid har i en årrekke vært agent for Hobby og Fendt i Norge, og de to har jobbet sammen om å utvikle den norske interiørløsningen.

– «Alle» kjenner til Hobby. Nå er det på tide at nordmenn også får øynene opp også for kvalitetsprodusenten Fendt-Caravan, mener Merete.

– Det er to helt separate merker som har hver sine fabrikker og hvert sitt mannskap, selv om de har felles eier. Det legges ned mer tid og ressurser i hver enkelt vogn som ruller ut av fabrikken til Fendt, og det merkes på kvaliteten. De to fabrikkene er lokalisert i hver sin ende av Tyskland: Hobby i nord og Fendt i sør.

Romslig for barnefamilier

Tanken bak den nye 2021-modellen er å skape en romslig vogn, gjerne for fastliggere, med en praktisk køyeseng, som enkelt gjøres om til en sittegruppe, bakerst. Denne består av en vinkelsofa hvor begge sidene er lange nok til at man kan slå seg nedpå. I fronten på den 250 cm brede vognen er en tradisjonell rundsitter, som ender i kjøkkenbenken på den ene siden og møter døren på den andre siden. Dometic 10-serie-kjøleskapet er noe utradisjonelt plassert, rett ved inngangsdøren og med åpningen i kjøreretning. Kjøleskapdøren kan åpnes fra begge sider, noe som betyr like enkel tilgang utenfra som innvendig. Praktisk for fastliggerne med en forteltløsning, og lettvint når du skal grille. Mellom kjøkkenet og det bakre soverommet er den doble faste sengen. Sengen er 205 cm lang og 150 cm bred i hodeenden, med relativt lite innsving i fotenden og en springfjærmadrass på ventilerende underlag, som burde borge for en god natts søvn.

Tre rom og bad

Interiørløsningen er veldig åpen, noe som oppleves som et stort pluss på dagtid. Men hva når du skal legge deg og søker privatliv mens det fremdeles sitter folk i begge ender av vogna? Det er to skillevegger på skinner i vogna, én mellom de to soverommene og én mellom kjøkken og fastseng. Det betyr at det raskt lages tre rom, i tillegg til badet. En god og helt nødvendig løsning når hovedsengen er plassert midt i vogna.

Badet har en langt bedre standard enn vogner flest, først og fremst på grunn av et romslig dusjkabinett. Smittefaren har gjort at stadig flere setter pris på, og prioriterer, et funksjonelt kjøkken og et romlig bad.

Har gjort det før

Nå skal det sies at det ikke er første gangen Lara Fritid har blitt spurt om å utvikle en modell. For noen år siden ble det lansert en Fendt 700 Saphir med en norskutviklet interiørløsning for to voksne. Det ble en suksess, og er noe av årsaken til at fabrikken kom tilbake og inviterte til et nytt samarbeidsprosjekt. Det dukket opp noen utfordringer rundt utviklingen av Activ 720 SKDW, forteller Merete og Perry:

– Uansett hvordan vi snudde og vendte om på tegningen, klarte vi ikke å få en fullverdig løsning med en sju meter lang vogn. Vi trengte rundt 30 centimeter til. Fendt Activ 720 SKDW skulle vært lansert som 2019-modell, men prosjektet ble lagt på is fordi verken Fendt eller Lara ville lansere et produkt som ikke hadde optimale løsninger. Så åpnet Fendt for et år siden en tredje produksjonslinje, og med den kom muligheten for å øke lengden.

Godt utstyrt

Dette er en premiumvogn med Alde vannbåren varme, inkludert vannbåren gulvvarme. På kjøkkenet finner du en Thetford Triplex-komfyr med både stekeovn og tre bluss. Det er avtrekksvifte på kjøkkenet og USB-kontakter stort sett der du forventer det. Trumas fjernstyringsløsning, iNet, er standard og kan brukes til å styre varme eller eventuell aircondition fra mobiltelefonen. Ferskvannstanken er på 45 liter, og det er hel inngangsdør med vindu. Det er også myggnetting til inngangsdøren, og alle lys er selvsagt i LED. Fendt bygger på AL-KO-chassis, i motsetning til Hobby. Med på kjøpet får du dermed AL-KOs stabilisatorkobling, automatisk bremsejustering og nesehjul med vekt. Det er takluke både på bad og soverom, og frostet vindu på badet. Vannbasert håndkletørker med stor kapasitet på badet vil også bidra til å skape en deilig lunk her.

Denne Fendt-modellen leveres i serien Bianco Aktiv. Dette er en noe mer påkostet serie, og interiøret byr på lyse og vennlige nordiske farger. Du kan velge mellom to diskrete fargepaletter (Zingaro eller Albarella) til tekstilene: Beige/grå eller grå/blå.

En kreativ bakende

Som standard leveres det søylebord også til den bakre sittegruppen. Dette kan senkes, og får da plass under sittebenken. Under denne benken er det en del uutnyttet plass, noe som har en enkel forklaring og blir synlig når man rigger vogna for transport av store ting. Det er ikke bare mulig å vippe opp den øverste køyesengen; også den laveste kan «trylles vekk» inntil bakveggen. Det du da sitter igjen med er et stort, åpent rom med lastekroker og utallige muligheter. Adkomst skjer fra sideluken, eller rett og slett gjennom døren.

Garantiene

Det gis 12 års fuktgaranti på alle vogner fra Fendt-Caravan. Det forutsettes at det gjennomføres en årlig fuktkontroll på et autorisert verksted. Det gis også fem års garanti. Denne dekker mer og gjør det enklere enn å benytte reklamasjonsretten, forteller Merete og Perry.