Sjekk de lyktene!

Jeg ante ikke at det var to byer som heter Jerusalem i verden. Jeg har ikke vært i Jerusalem med S. Men jeg har vanskelig for å tro at det er et like vakkert sted som Jeruzalem med Z. Landskapet her i Slovenia byr på en fantastisk utsikt, og veier som burde være enhver motorsyklists våte drøm. I nærheten har Carthago to fabrikker. En for bybobiler og en for bobiler.

C-Tourer 145 RB LE

Denne nye interiørløsningen blir faktisk hele fire modeller. Den er nemlig bygget på enten Fiat eller Mercedes med AL-KO-chassis, og i hel- eller halvintegrert utgave. På pressevisningen var det kun de helintegrerte versjonene som ble vist fram.

Utvendig er det to ting som skiller seg ut. Den nye garasjen bak, som Carthago liker å fremheve. Mens jeg som skandinav festet blikket på bilenes øyne. For C-Tourer har i 2024-utgave fått Carthagos eksklusive LED-frontlykter. Det vil være til stor hjelp når det er mørkt på en sørpete vintervei eller når det snør. Disse er nemlig blant de beste frontlyktene som tilbys på helintegrerte bobiler. De er ikke innfelt, så snø eller slaps kan ikke sette seg fast. Dessverre er de ikke standard, for å få de med, må du kjøpe bilen i Superior-versjon.

B eller C?

C-Tourer på Fiat/AL-KO kan fås med enten 3,5 tonn totalvekt eller 4,2 tonn. Mercedes-versjonen kan fås med en totalvekt på 3,5 tonn i en halvintegrert versjon, men ikke som helintegrert. Helintegrert C-Tourer er kun tilgjengelig med totalvekt på 4,2 tonn.