2026-nyheter/bobil: Corigon: Corigon lanseringsklar | Din Fritid
2026-nyheter/bobil: Corigon

Corigon lanseringsklar

Fra og med august utvides Erwin Hymer Groups merkeportefølje med Corigon, men merket vil ikke selges i Norge.

Tanken med Corigon er å tilby rimelige bobiler med velkjente planløsninger og utprøvd teknikk. Det skal fylle et hull i EHGs sortiment og lokke kunder som hittil ikke har funnet en passende bobil hos noen av gruppens øvrige åtte fabrikat.

I klartekst betyr det at Corigon skal konkurrere på pris. Punktum. Målet er at bilene skal koste under 60 000 euro i Tyskland, noe som bør innebære at de havner under millionen i Norge, om de noen gang kommer til Skandinavia. Ved lansering selges Corigon i Tyskland, Frankrike og Belgia. Med tiden er tanken å gå i på flere markeder.

Prisen presses ved å bruke produksjonskapasitet i eksisterende fabrikker, benytte andre fabrikats utviklingsavdelinger, og ytterligere øke EHGs allerede store innkjøpsvolumer for å presse innkjøpsprisene enda mer.


Corigon kommer med hele 11 halvintegrerte og bybobil-modeller i fire serier. 

11 modeller i fire serier

Allerede fra start lanseres et godt utbygd modellprogram. To halvintegrerte serier, Pure og Advanced, hvor sistnevnte ligger rundt ti prosent høyere i pris.

En smal 214 cm bred halvintegrert serie får navnet Slim, og bygges på Ford Transit.

Alle halvintegrerte modeller, unntatt én, har enkeltsenger i soverommet. Unntaket er en Advanced-modell med queenseng. Pure og Advanced har dessuten senkeseng over sittegruppen. Lengdene ligger mellom 671 og 740 cm.

Tre bybobiler leveres også. To med tverrseng, som er 540 og 599 cm lange, samt én enkeltsengmodell på 599 cm.

Meld deg på vårt nyhetsbrev

Emneord: 
Finnes i utgave: 

På forsiden