![](https://dinfritid.no/sites/default/files/styles/full_width/public/38_MG_7405_copy.jpg?itok=3cUwAaVu)
![](https://dinfritid.no/sites/default/files/styles/full_width/public/38_MG_7405_copy.jpg?itok=3cUwAaVu)
Challenger 2016: Innovativ
Franske Challenger er en av tre produsenter som på høstens Caravan Salon viste frem årets innovasjon: Langsgående senkeseng.
Årets største nyhet fra Challenger er 280 med senkeseng i bilens lengderetning. Dette er bobilens eneste seng, selv om det skal være mulig å re opp sittegruppen. 280 har et gedigent skap over garasjen i sammenheng med badet, som er plassert bakerst i bilen. Ta med at garasjen i tillegg har tre dører, så forstår du hvor annerledes Challenger 280 er… Det synes også godt på sittegruppen som vi aldri har sett maken til: De to baksetene med belter står midt på gulvet, og det er mulig å passere på begge sider. Hovedårsaken til dette er at man skal få adkomst til senkesengen fra begge sider. En bred og en smal sidesitter gir seks sitteplasser rundt bordet. Bordet kan heves og senkes elektronisk, noe som er svært praktisk når senkesengen skal brukes.
God natt
For å kunne senke sengen må ryggen på sittegruppen vippes fremover. En tradisjonell senkeseng har bare adkomst fra den ene langsiden. Challengers langsgående senkeseng, i motsetning til Bürstner/Dethleffs, har derimot adkomst fra to sider. Sengen har to posisjoner, høy (som bildene viser) og lav. Den siste posisjonen fikk vi ikke demonstrert da den ikke fungerte på de to prototypene som var på Caravan Salon. Rundt halvannet minutt skal det ta å klargjøre sengen, ifølge Challenger.