2023-nyheter: Challenger bobil: Satser på bestselgerne | Din Fritid
Challenger Sport S194 er en lettkjørt og spennende modell på under seks meter. Vi har prøvekjørt og test kommer i en senere utgave.
2023-nyheter: Challenger bobil

Satser på bestselgerne

Challenger møter den uforutsigbare leveringssituasjonen bobilprodusenter opplever for tiden ved å redusere modellutvalget. For 2023-sesongen er det de mest populære interiørløsningene og modellene som gjelder.

Tournon-sur-Rhône, Frankrike: Er du ute etter et trivelig fransk reisemål kan Tournon være verdt en stopp. Småbyens høydepunkt er restaurantene som brer seg ut mellom muren til imponerende Château de Tournon og elven Rhône. Vi overnattet på hyggelige Camping Le Rhône rett ved elvebredden bare noen hundre meter unna. Byen huser også Triganos enorme VDL (Véhicules De Loisirs)-fabrikk, hvor de blant annet produserer Challenger bobiler.

S for…

Challenger har lett i ordboka når de skal fortelle om sin satsing for 2023-sesongen. Og det er bokstaven S som gjelder: simple, short, sport, style og special equiment er ordene som gjentas på pressevisningen. I sentrum er modellen Sport S194 med sin tverrstilte sommerfuglseng. Du lurer kanskje på hva en sommerfuglseng er? Det vil du få et detaljert svar på i vår minitest av denne modellen. Vi testet den på smale og møkkete franske veier. Resultatet kan du lese om i neste utgave. Modellen på Ford Transit er kun 5,94 meter lang og er smalere enn en gjennomsnittlig bobil. Og i dette segmentet har Challenger opplevd stor suksess den siste tiden.

Også helintegrert

Men Challenger har ikke glemt sine trofaste norske kunder som er i markedet for å oppgradere sin bobil. Derfor kunne fabrikkens representant fortelle at samtlige av deres helintegrerte modeller ville gå til det norske markedet. Det sier litt om viktigheten av det norske markedet for Challenger. Det er da snakk om de Fiat-baserte modellene 2060 og 3048XLB.

Meld deg på vårt nyhetsbrev

Emneord: 
Finnes i utgave: 

På forsiden