240_open_edition_1.jpg

Lagringsplassen i bobiler kaller vi gjerne for garasje. På Challengers nyhet 240 Open Edition har dette rommet fått egen inngangsdør, og er så romslig at vi kan kalle det for en bod.
I fjor brukte Challenger mer av kreftene på å sikre produksjonen og takle pandemiens utfordringer, fremfor å lansere oppsiktsvekkende nyheter. Nye kreative løsninger hvert år er jo noe vi nesten har blitt vant med fra franskmennene. Og årets mest oppsiktsvekkende modell er intet unntak:
Halvintegrerte Challenger 240 Open Edition er en sju meter lang bobil uten faste senger. Likevel er det soveplasser til fire personer. Over den store sittegruppen, som Challenger kaller for en lounge, er det en romslig senkeseng. De siste to soveplassene rer du opp i sittegruppen. Det er to bokstavelig talt store nyheter ved denne modellen: Den romslige sittegruppen med plass til åtte personer, og:
Den andre store nyheten, som vi aldri har sett før, er at lagringsplassen bak i bobilen har blitt til et eget rom, med full høyde og en egen inngangsdør! Her er det plass til to sykler, her er det hyller og mye smart lagringsplass. Perfekt for den aktive som ønsker plass til våtdrakter, treningstøy, kiteutstyr og mye annet. Men du kan også nyttiggjøre deg av rommet om du har med kjæledyr, eller bare liker å storhandle.
På motsatt side av sofaen er det plass til en 32” TV, og ved inngangsdøren er det en aldri så liten bar – i form av et skap med plass til to flasker og fire glass.
Challenger har enda flere 2022-nyheter å vise frem. Fjorårets superkompakte og annerledes-bobil X150 har gitt mersmak. Nå lanseres en såkalt «Slim» halvintegrert bobilserie med bredde på 210 centimeter. Kun fem centimeter bredere enn bybobiler. Foreløpig lanseres S194 og S217GA på Ford chassis. Førstnevnte er kun 5,99 meter lang og har tverrstilt dobbeltseng. Sengen kan åpnes lik en sommerfugl, for enkel adkomst til lagringsplassen under. 6,59 meter lange S217GA har enkeltsenger, og begge modellene vil som standard få Arctic pack i Norge. Det betyr blant annet isolert og oppvarmet gråvannstank, vinterdeksel til kjøleskap, utvendig isolermatte til førerhuset og dieselvarmeapparat på 5,5kW.
De helintegrerte modellene til Challenger har firesifrede betegnelser, og A3080 er en nyhet i denne klassen for 2022-sesongen. Bobilen har en romslig senkeseng i front og køyesenger bakerst. Sidesitterløsningen med to motstående sofaer er romslig, og kan gjøres om til to sitteplasser.
Modellen vil kunne leveres i to utstyrsnivåer: Start Edition eller toppmodellen Graphite Premium. En viktig ny mulighet for familier er at alle Challengers bybobiler nå kan leveres med pop-up tak og soveplass til to. I dette lille rommet på taket er det luftemuligheter med myggnetting. Her finner du også noe lagringsplass og USB-kontakt.
I en tid preget av omveltninger i caravanbransjen, lanseres Saleskey Solutions AS. Det nye selskapet vil bli et bindeledd som effektiviserer hele verdikjeden mellom produsenter, forhandlere, partnere og sluttbruker. Bak satsingen står det et tungt lag av bransjeveteraner og spesialister innen import, kjededrift, kommunikasjon og digitale løsninger.
Nedtellingen har begynt: Fra 29. august til 7. september 2025 vil Messe Düsseldorf igjen bli sentrum for den internasjonale caravanverdenen. CARAVAN SALON 2025, verdens største messe for mobil ferie, lover en unik opplevelse på fire hjul for alle som elsker frihet, natur og uavhengighet. – Nok en gang vil messeområdet i Düsseldorf være det viktigste møtestedet for alle caravanentusiaster, fans og bransjeeksperter fra hele verden i ti dager. Messen er uten sidestykke i sin bredde og gir en komplett oversikt over aktuelle trender og utviklinger i caravanverdenen, med mer enn 700 utstillere fordelt på 15 haller og utendørsområdet, sier direktør Stefan Koschke.
– Det å bo fast i bobilen har gitt meg et mobilt hjem og jeg nyter en utrolig frihet hver eneste dag, forteller fargerike Ellinor Edlersdotter.
Langs rv. 7 i Hol kommune i Buskerud fylke ligg rasteplassane Vardestopp og Ørteren vakkert til med god sikt mot Hardangerjøkulen på klarvêrdagar. Torsdag 12. juni opnar Statens vegvesen to nye rasteplassar på Hardangervidda. Dei to plassane utforma av landskapsarkitektane Bjørbekk & Lindheim har no fått sitt nødvendige løft til glede for vegfarande turistar over Hardangervidda.
8F-serien er Rapidos enkleste helintegrerte serie. Men inne i bilen føles den alt annet enn enkel, snarere litt luksuriøs. Møblene er stilfulle, fargepaletten lys og innbydende, og sengene er som å krype ned i en kremkake. Jeg forstår godt at dette er en av Rapidos bestselgende modeller.
Din Fritid
Masse Media AS
Skipperudkroken 162
1816 Skiptvet
Telefon
(+47) 96 23 43 43
E-post Kundeservice
abo@dinfritid.no
Din Fritid med bobil og caravan er et uavhengig magasin for deg som er interessert i fritid på hjul. Papirmagasinet kommer ut åtte ganger i året. Din Fritid er redaktørstyrt og utgis etter redaktørplakaten. Våre verdier er inspirasjon, nyheter og hygge. I vår nettutgave vil du som abonnent få ekstra innhold og opplevelser i form av kart, flere bilder og videoer. I all hovedsak er alt innhold fra vår forgjenger campingnorge.no (etablert 2005) overført til dinfritid.no. Magasinet hadde sin første utgivelse i 1994 og het da Bobil & Caravan - Fritidsmagasinet. Den 1. september 2017 ble navnet endret til Din Fritid med bobil & caravan. Mer om medarbeiderne her. Her kan du lese om vår bruk av informasjonskapsler.