2025-bobilnyheter: Eura Mobil: Helintegrert med stjerne | Din Fritid
2025-bobilnyheter: Eura Mobil

Helintegrert med stjerne

I 2020 lanserte Eura Mobil sin første modell på forhjulsdrevne Mercedes, den halvintegrerte Contura. To år senere kom den litt enklere Profila på samme chassis, også den halvintegrert. Nå presenterer Eura Mobil endelig en helintegrert modell med stjerne i grillen, Integra Line GT.


Det ser alltid lekkert ut inne i en Eura Mobil. De litt mer kostbare seriene har gjerne en litt mørkere tone innvendig, på den nye helintegrerte Integra Line GT er det i tillegg diskret grønne innslag og en grønn tapet i dusjen.

Düsseldorf, Tyskland: GT står for Gran Turismo og produsenten brukte god tid på å forklare et samlet pressekorps at begrepet i denne sammenhengen står for «Grand Tour». Navnet er valgt for å understreke at den nye modellen er en milsluker av rang, og det med høy komfort.

GT kommer i to planløsninger, IL 726 EF (enkelsenger) og IL 726 QF (queensbed). Begge med sidesitterløsning i sittegruppen.

Som alle Eura Mobil-modeller har også GT dobbeltgulv. Et gjennomtenkt og nyutviklet sådant. Det er delt inn i tre soner for å oppnå best mulig vektfordeling:

Sone 1: Mellom hjulakslingene. Her er tankene plassert. 

Sone 2: Rett bak bakakselen. Oppbevaring. 

Sone 3: Helt bakerst. Garasjen.

God innvendig høyde

AL-KO-chassiset er ekstra lavt, 9 cm lavere enn på de Fiat-baserte Eura Mobil-modellene. Dette gjør at man kan få et romslig dobbeltgulv (20 cm) og en ståhøyde på hele 205 cm uten at bilen blir veldig høy. Standardutstyret inkluderer Alde vannbåret varmesystem og litiumbatteri.

På messen var det enkeltsengmodellen som var utstilt, og førsteinntrykket er friske designdetaljer kombinert med tradisjonelle farger og dekor. Vi lar bildene tale for seg, og håper å komme tilbake med en test om ikke lenge.

Meld deg på vårt nyhetsbrev

Emneord: 
Finnes i utgave: 

På forsiden