Full service
Mange vogner ruller rundt uten skikkelige dusj- og baderomsmuligheter. Det er definitivt ikke tilfelle med kjørevognen Excellent Edition 540 WLU fra Hobby.
Under og etter pandemien har campingvogner med romslige bad fått økt oppmerksomhet. For hvorfor skal man ikke kunne ta seg en skikkelig dusj og ha armsleng på badet når man er på tur med vogn?
Ut på tur
Hobby Excellent Edition 540 WLU er 731 cm lang (karosserilengde 612 cm) og har 1550 kg totalvekt, som gratis kan oppgraderes til 1600 kg. Oppgitt lastevekt er på rundt 240 kg på den utstilte testvognen vi ser på. Dette er en 230 cm bred vogn, og dermed vil de fleste synes det er en grei vogn å kjøre med.
Enkeltsenger
Det første som slår meg når jeg kommer inn i vogna er enkeltsengene, som ser meget innbydende ut – selv om jeg nettopp har stått opp. Den ene er lang og god (195 cm), mens den andre er 182 cm. Et ikke helt uvanlig grep for å spare plass. Er dere to som begge er lange bør sengene absolutt prøveligges. Begge sengene er hengslet og enkle å vippe opp for å komme til lagringsplassen under. Høyre seng har også adkomst utenfra via en luke. Det er bra med stuveplass her, selv om vanntanken og batteriet er plassert under hver sin seng. Det er overskap på begge sider, skapdørene har solide hengsler som vil vare mange år.
Badet
Jeg kommer meg videre til vognas kanskje største fortrinn, nemlig det tverrstilte badet bakerst. Her en deilig stor dusj til venstre, vask og toalett til høyre. Det er lyst her, både tak og vegger er hvite. Jeg synes det blir litt for upersonlig og sterilt med blank hvit plast også på veggene, selv om det jo er meget praktisk på et bad. Med litt håndklær og kanskje noen tekstiler så blir nok uttrykket langt mer personlig.
Det er to store og et mindre speilskap her, og det er deilig å se trestrukturen når man åpner skapene. Underskapene er i mørkt treverk med smale svarte bordplater. Stilig med litt fargekontrast.
Sittegruppen
Vi hopper fra ene enden av vogna til den andre: Et sted som er lurt å sjekke for deg som kunde når du skal se på ny vogn, er om langsiden i en rundsittersofa er god å sitte i. Spesielt om dere er flere enn to som skal på tur. Mange produsenter kniper nemlig en del plass i lengderetningen ved å kutte på dybden på sitteputene i front.
På denne modellen har Hobby gått ned fra 48 cm på sidesitteputene til 44 cm på sofaens langside. Det er godt innafor spør du meg, og dermed byr hele rundsitteren på god sitteplass. Det som derimot plager meg når jeg sitter her helt foran i vogna, er led-lysstripen med det som skulle vært indirekte lys. Hele langsiden i sofaen får dette lyset nesten midt i ansiktet. Du kan selvsagt skru det av, men da slår du av en del av det andre stemningsskapende lyset i stua også. Det er herlig å ha et romslig bord til spill og gode felles måltider, men jeg hadde nok foretrukket et litt mindre bord i en sittegruppe på denne størrelsen. Det blir litt trangt å komme til nå. Bak putene i hjørnet er det dobbelt strømuttak og dobbelt USB-uttak, smart!
Lysene ellers i denne modellen er forseggjorte og gjennomtenkte. Det er både direkte, indirekte og leselys på de riktige stedene.
Lagringsplass
På vei inn til soverommet passerer du et stort og romslig hengeskap rett ved inngangen. Det er som sagt lagringsplass under sengene og i overskapene på soverommet. Badet har også godt med plass til det som naturlig hører til der. I stua er det også overskap, og lagringsplass under sofaen. Plassmessig er det mer enn godkjent. Men det er et forbedringspotensiale i det å komme til lagringsplassen under sofaen. Nå må du først skyve vekk bordet, så ryggputene og så sitteputene, før du kommer til plassen under.
Utstyret
Vogna vi kikket nærmere på under Caravan Xpo messen på Hellerudsletta var utstyrt med en såkalt Norwegian Edition utstyrspakke. Det betyr 12 års tetthetsgaranti, elektrisk gulvvarme, avtrekksvifte på kjøkkenet, bryter til vannpumpen, USB-ladekontakt og Hobby Connect for fjernstyring med mobilen. I Norge selges vogna med Truma Combi E varmer, og denne er plassert under sofaen.