Fast monterte selvfyllerflasker er en stor fordel for deg som elsker å reise mye og lenge i utlandet. Vi har sett nærmere på hvordan installasjonen skal gjøres, hva du trenger og hvilke regler som gjelder.
Lars Ryde er daglig leder i Neptus, et selskap som blant annet har agenturet på Truma og Alde varmere i Norge. Gass til fritidskjøretøy er med andre ord noe Lars jobber med hver dag. Han er nå også en av instruktørene på Norges Caravanbransjes gasskurs.
Din Fritid møter ham utenfor en helintegrert Hymer i utstillingshallen til Kroken Oslo. Vi skal erstatte de klassiske bytteflaskene med selvfyllerflasker. Men først litt om forutsetningene for en slik jobb. Det har tidligere vært uklart hvilket lovverk som gjelder, derfor spør vi:
– Hvilke regler skal man forholde seg...
Jeg fikk tilbringe et knapt døgn i en av Aldes testbiler for å oppleve deres splitter nye dieselvarmer, Compact 4000 D. Bilen er en Adria Twin bybobil. Det passet meg perfekt siden jeg nylig har tilbrakt en lengre periode i en Adria Twin med en Webasto dieselvarmer. Så jeg har en fersk og sammenlignbar referanse.
Regelverket for campingbiler er uoversiktlig og byråkratisk, mener FrP, som nå frir til bobilfolket ved å foreslå flere tiltak for å forenkle regelverket og redusere avgiftene for campingbiler.
Mange satt kaffen i halsen da flere norske og svenske medier i forrige uke rapporterte at Tyskland vil kreve en fersk godkjent gasstest for alle bobiler, ikke bare tyske. Men dette var feilinformasjon, og det er nå avklart at kravet kun gjelder tyskregistrerte bobiler. Men, skal du til Tyskland bør du likevel lese videre!
I går presenterte forhandlingslederne av Europaparlamentet og Europarådet den endelige revisjonen av EUs førerkortdirektiv. De nye regelene gjør det mulig for innehavere av B-førerkort å kjøre bobiler med en tillatt totalvekt på opptil 4,25 tonn.
Din Fritid
Masse Media AS
Skipperudkroken 162
1816 Skiptvet
Telefon
(+47) 96 23 43 43
E-post Kundeservice
abo@dinfritid.no
