En uforglemmelig sesong

Fordelingen på de ulike typene er: Fire bybobiler, fire kompakte halvintegrerte, fem halvintegrerte og 16 helintegrerte bobiler. Selv om hovedfokuset er på integrerte modeller, følger produsenten den generelle trenden og utvider den kompakte C-serien med en fjerde modell. Porteføljen teller hele 29 forskjellige modeller, og Rapido er en utfordrer i alle markedssegmenter fra middelklasse til premium. Det eneste unntaket er alkovebiler.

60 Edition

Seks utvalgte modeller får det unike 60 Edition-interiøret. Det gjelder de halvintegrerte modellene: 666F og 696F. Og helintegrerte 8066dF, 8096dF, i66 og i96. Inkludert i utstyrslisten står også en praktisk sentralstøvsuger.

Tre nye modeller

C står for Compact, og den nye modellen C50 hører til Rapidos kompakte tradisjonelt bygde bobilserie med smalere bredde enn normalt (2,17m). Modellen har en frittstående dobbeltseng som er mulig å justere i høyden.

854F tilbyr opptil seks soveplasser i en bobil på 6,70 meter. Dette er mulig takket være den store sittegruppen bak. Denne kan gjøres om til en 200 x 150 cm stor dobbeltseng. I tillegg har bobilen to senkesenger, en foran og en bak i bilen.

Det tredje nye tilskuddet er 855F, som er designet for par med to enkeltsenger bak. Med en lengde på 2,04 meter er enkeltsengen til høyre også egnet for spesielt lange mennesker.

Generelle forbedringer

På detaljnivå er det verdt å nevne at senkesengene nå har fått en forenklet låsemekanisme. Garasjedørene holdes åpne med gassdempere på toppmodellene, oppvarmet og isolert gråvannstank er nå standard også i 8F-serien, det er en ny dusjstamme i matt svart finish, og et langsgående takvindu i alle serier for mer naturlig lys om bord. Hver detalj er kanskje ikke så stor, men totalt sett gjør det en forskjell.

Den største enkeltforandringen er den nye bakveggen og et nytt tekstildesign som heter Bonifacio.