Designfrieri

For 2023-sesongen lanserte LMC tre nye modeller i Tandero-serien. Vi snakker om Tandero 430 D, 480 D og 500 K. Fra før av var det to modeller i serien som nå har totalt fem modeller, med lengder fra 636 til 758 cm. Vekten er fra 1360 til 1500 kilo. Vi snakker om en serie med middels store vogner. Alle er 232 cm brede, og vil oppleves som greie kjørevogner av de fleste.

Japansk inspirasjon

Gardinene er laget i et naturlig stoff, som for meg ser ut som lin. Det bidrar til et mer jordnært design, samtidig som den lyssatte sirkelen på soverommet gir assosiasjoner til japansk design. Detaljen med den kule sirkelen, tenker du knapt over på dagtid. Men når skumringen senker seg og du slår på lyset, får du plutselig et visuelt høydepunkt i vogna.

Selve løsningen er meget enkel: Sengegavelen har en forhøyd og tekstilkledd plate med et stort rundt hull, som er lyssatt med varmt LED-lys. Effekten på kveldstid er slående. Kjøkkenskuffene og skuffene på badet er grå, og matcher stoffet på sofaen. Det samme gjelder møbelsidene på kjøkkenet. Taket og overskapsdørene er i matt hvitt. På kortveggene er det åpne hyller, mens det er lukkede overskap på langsidene. De åpne, og litt lavere, hyllene gir mange muligheter for deg som ønsker å pynte opp interiøret.

Også med køye

Designet sier meg at LMC har hatt en voksen målgruppe i tankene når de har utviklet Tandero-serien. Jeg blir derfor litt overrasket når jeg også finner en køyemodell blant de fem modellene. Men det er da bare hyggelig at også designbevisste kjøpere kan ta med barna sine på tur!

Lyspunkt

Jeg synes ofte at selv moderne vogner henger etter på lysene, når jeg sammenligner med bobiler. Det er ikke tilfelle med denne serien. Her er det rikelig med moderne LED-lys. Både direkte og indirekte. Kanskje ikke så rart, når det er en viktig del av seriens designspråk.

Badet er ikke av den typiske «hvit-plastvegg-løsning», men er et lite trivelig rom med trefargede flater og stort speil.

Jeg skryter av at LMC har anstrengt seg for å lage et spennende interiør, men jeg synes de kunne tatt noen grep også på eksteriøret. Det er like firkantet, hvitt og kjedelig som på «alle» andre vogner. Riktignok er et par gråfargede dekorstriper på plass på langsidene, for å skape litt dynamikk – men potensialt er langt større enn som så.

Sengeløsningene

Dette er relativt kompakte vogner og dermed er plassbesparende soveplasser prioritert. To modeller har tverrstilt dobbeltseng, en har fransk sengeløsning med parallelt bad og seng. To av modellene har enkeltsenger, og de har begge en rundsitter i andre enden. I Norge er det først og fremst 480D (fransk seng), 500E (enkeltsenger og rundsitter) og 500K (tverrstilt seng med køye) som er de mest aktuelle modellene.