En liten smarting

Døra du bruker for å komme inn i denne vogna som ble lansert for 2021-sesongen var utstyrt med vindu. Det er noe som følger med den såkalte Exclusive-pakken, som også inkluderer blant annet myggnetting og søppeldunk.

Kjøkken

Vel inne er det første som møter deg et frontkjøkken på høyre side. Dette er ikke i vognas fulle bredde, for i hjørnet er badet plassert. Det er et trivelig kjøkken, ikke minst takket være et middels stort vindu i front. Tre store skuffer og et skap i kjøkkenfronten gir mye plass, og burde være mer enn nok til to personer. Det er ikke overskap her, men hyller. To dekorative chromestenger gjør at dette også er en praktisk lagringsplass. Skulle vi ønsket oss noe mer på kjøkkenet, er det større vindu og mer lys. Det hadde også hjulpet å heve vinduet noe. Når du står oppreist på kjøkkenet er vinduet i dag for lavt plassert til at du virkelig kan nyte utsikten.

Det du trenger

Som man kan forvente, er badet kompakt, men her har du alt du trenger. Og LMC har tenkt på detaljene ved å lage bra med hyller, et skap under vasken og speil. Men hvorfor har hyllene ikke annen sikring enn en liten list i enden? Nå må du pakke ned alt som står i de tre hyllene når du skal kjøre. Det er unødvendig da det skal så lite til å sikre hyllene med for eksempel noen chromestenger, slik det er gjort på kjøkkenet. Skal du dusje skjer det på baderomsgulvet, som har fått en praktisk trerist. Denne tar du vekk under dusjing, og setter den på plass når du kommer over i tørke- og påkledningsfasen. Når du dusjer må du bruke forhenget som følger med dusjpakken. Som dusjhode bruker du kranen på vasken, som er festet med en fleksislange.

Hengslet bord

Rett til venstre for inngangsdøren er et lavt skap, eller en kommode om du vil. Her er det to romslige skuffer, og over denne er det muligheter for å montere en TV. På motstående side er det et høyt kjøleskap og et høyskap med Truma Ultraheat-varmeren under.

Sittegruppen består av to lange sofaer i lengderetning, begge med et vindu i overkant. Bordet er hengslet på bakveggen, og du kan dermed velge om du vil ha det åpent og romslig, eller å svinge bordet pent ned på plass. Da er det god plass til fire personer på middag.

Fargene er tradisjonelle, med mye veggflater i treverk-imitasjon som står i kontrast til lysegrå og lysebrune tekstiler. Gjennomsiktige gardiner kan trekkes for, og grå pyntegardiner på hver side oppleves som trivelig. Under bordet er det to USB-uttak, praktisk!

Lagringsplass

Under kjøleskapet er det et skap, og under begge sofaene er det lagringsplass. Den på vognens venstreside rommer i tillegg ferskvannstanken, men det er likevel plass igjen her til bagasje. På andre siden står batteriet (om du har valgt dette), og her er det enda mer ledig plass. I tillegg til at det her er en luke som gir adkomst til lagringsplassen også utenfra. Men det er nok litt for trangt her for to stoler og et bord, med mindre du får tak i campingutstyr som er mer sammenleggbart en normalt. Varmerøret er oppskriftsmessig beskyttet, veldig bra. De store skuffene i kommoden ved inngangen har en stang som gjør det mulig å dele dem av. Det er bra, men vi kunne ønsket en enda mer praktisk innredning, enn én stor skuff. Men her kan den praktisk anlagte utrette mye, enten med delevegger eller flere små kurver. Det er små, men mange overskap hele veien over sittegruppen. Under disse er det en langt smalere hylle med en liten list i underkant.

Detaljene

Jeg liker at LMC har plassert to knagger til å henge fra seg yttertøyet på veggen mot sittegruppen. Også varmesystemet ser bra ut med tanke på at det stort sett er satt av plass til luftsirkulasjon bak møbler. Det gir jevnere varme og mindre kondens i vogna, spesielt viktig om du bruker vogna på de kalde årstidene.

Det er spotter over vinduene i sittegruppen. Disse sitter på skinner, og gir stor fleksibilitet. Både fordi du kan flytte på hvor selve lyset er festet, men du kan også vri lyset «alle» veier. I tillegg finnes det USB-uttak som også kan festes i denne listen.

Gassrommet i front er tradisjonelt utformet. Jeg liker godt at det er benyttet rustfritt metall i gulvet. Her er det, som vi kan forvente, også plass til den løse spillvannsstanken. AL-KO understellet er utstyrt med sikkerhetskobling.

Prisnivå

Med en grunnpris på 231 000 kroner, er dette en oppnåelig feriedrøm for mange. Vår testmodell var godt utstyrt med blant annet varmluftsoppvarming, dusjpakke, tv-holder, elektrisk gulvvarme og utvendig kontakt for 230V, 12V, TV og gass. Det gir en totalpris på utstillingsmodellen som er rett under 300 000, helt konkret 298 700 kr.

Standard totalvekt på vogna er 1300 kg, men det er mulig å oppgradere denne til 1700 kilo. Da får du utrolige 666 kg lastevekt!

Forresten, en ting til…

Den observante leser har kanskje lagt merke til at vi har hoppet over en viktig funksjon i en campingvogn, nemlig sengen. Denne har inspirert til tittelen på denne artikkelen, og er en fiffig løsning. Normalt vil du ikke kunne se sengen, da den er hengslet og står oppreist rett mot bakveggen. Om du ikke er for lang (sengen er 190 cm), vil du ganske sikkert sette pris på den hele 150 centimeter brede sengen.