​​​​​​​Kompakt og lett C2-tourer

Chassis er på Mercedes Sprinter og AL-KO. C2-tourer har gjennomgått en omfattende slankekur. Med en bredde på bare 2,17 meter er den ti centimeter smalere enn klassiske C1-tourer, noe som gjør den lettere og mer drivstoffeffektiv. Til tross for den smalere bredden, føles interiøret like romslig takket være smart møbeldesign, forteller produsenten. Du kan sjekke selv, siden nyheten kommer på Caravan Xpo-messen på Hellerudsletta 2025.

Nytt ansikt

Den nye fronten på C2-tourer er skapt for å gi et slående og funksjonelt utseende, forteller Carthago. Med en sekskantet radiatorgrill og en stor ny «C» for Carthago i front, ser man raskt at det er en 2025-modell. Fronten er laget for å redusere vekt og gi bedre aerodynamikk. Det gjør at du bruker mindre drivstoff.

De visuelle grepene i fronten, ny grill og stor C, vil fra 2025-sesongen gjelde alle Carthagos helintegrerte modeller.

Carthago forteller at C2-tourer har fått 100 kg lavere vekt enn forgjengeren C-tourer. Forgjengeren har vært på markedet i 15 år og tilbudt premiumløsninger som dobbeltgulv kombinert med kompakte mål og lett vekt. Målet er at modellen skal tilby høy komfort og lav nok vekt til å kunne frakte og huse fire personer, mens totalvekten holder seg under 3,5 tonn. Isolasjonen er av topp kvalitet og holder deg komfortabel på både varme og kalde dager. Den reduserte bredden gjør C2-tourer enkel å kjøre og parkere, selv på trange veier.

Ny generasjon av chic e-line

En 2025-nyhet er den nye generasjonen Chic e-line. Luksusmodellen er bygget på enten Fiat Ducato eller Mercedes Sprinter chassis, med AL-KO lavramme og flere akselalternativer. Her er det gode valgmuligheter, noe som gir kjøperen mulighet for å få en optimalt tilpasset kjøreopplevelse. En moderne front med dynamiske hjulbuer og nye dekaler gir bobilene et sammenhengende og stilrent utseende.