Helintegrert under 3,5t

På ekte fransk vis har modellen en frittstående dobbeltseng på soverommet. Det er slik det skal være på det franske markedet, og det er mange som drømmer om en romslig bobilseng også her hjemme på berget. Apropos hva kundene ønsker, Rapido kan fortelle at de har valgt å bruke en tradisjonell L-sittegruppe med en liten sidesitter, på grunn av tilbakemeldinger fra kundene. I dag er det mer på moten å velge to motstående og romslige sidesittersofaer.

Det er ganske så bra med gulvplass i denne modellen, takket være at bordet er av den typen du kan brette til halve størrelsen. Det betyr at du har et stort bord når du trenger det, og lett adkomst til hele bilen når det er klappet sammen.

850 F er bygget på et lavt Fiat Ducato-chassis og leveres som standard med den velkjente 140 hk-motoren koblet til en sekstrinns girkasse, selv om vi kan forvente automatgir på modeller beregnet til det norske markedet.

Glassfiber på alle kanter

Bodelen har vegger og tak i glassfiberarmert polyester. Det gir god beskyttelse mot hagl, slik at det ikke blir bulker. I tillegg beskytter en spesiell gelcoat mot misfarging fra UV-stråling. Og slikt er viktig! Bobilen har også på undersiden et lag med glassfiberlaminat som beskyttelse mot fukt.

Den nye fronten på Rapido ser tøff ut, og sammen med den elegante dekoren gir det et stilig helhetsinntrykk. De tre vindusviskerne Rapido har montert på frontruten, gjør at bobilen føles ekstra eksklusiv. Kvalitetsinngangsdøren fra Hartal med vindu, søppelbøtte og doble låser er gode kvalitetsvalg. I tillegg til et integrert innsteg finnes det også et elektrisk betjent trinn. Vanntankene er plassert under L-sofaen i sittegruppen. Truma-varmeren sitter under fotenden av queensize-sengen, og er lett tilgjengelig ved å løfte fotenden. Elektronikk som sikringer og lignende finnes i garasjen og er lett å komme til.

Romslige senger

Du kan velge mellom to forskjellige interiørstiler: Aurora (lyst tre) og Palatina (mørkt tre). Bildene vi har fått fra Rapido viser Aurora, som skaper en hyggelig atmosfære om bord.

Kjøkkenet til venstre for inngangen er kompakt, men har godt med oppbevaringsplass. Bak L-sofaen ligger baderommet, som lukkes med en solid dør, og ved av er detaljer som klesknagger på plass.

Soverommet virker komfortabelt med en frittstående midtstilt dobbeltseng (queensbed) på 150 × 194 cm. Veggskap på begge sider er viktig for lagringsplassen, og to doble USB-uttak er til å sette pris på. Faktisk er det mange uttak i modellen, både 230V-, USB- og 12V. Det gir et ekstra pluss i margen.

Passasjen i soverommet er litt trang. Men, det kan løses ved å heve hodeenden og skyve sengen mot bakveggen. Med en tredør kan soverommet avskjermes, perfekt for en rolig lur. Et lite takvindu er plassert over sengen, og under fotenden finnes både oppbevaringsplass og varmeren.

Senkesengen er størst

Med en stor (150 × 199 cm) senkeseng foran har Rapido fire fullverdige soveplasser, så en gjest eller to er ingen utfordring. 850 F er en trivelig bobil for to personer, med en romslig sittegruppe der du kan tilbringe hyggelige kvelder med venner. Sengen er bred nok for to voksne. Byggekvaliteten føles solid, og man får tillit til at bilen vil holde lenge.

Om den er en god vinterbobil er vanskelig å si. Det er ingen fordel at varmeren er plassert relativt langt bak, men bilen er kort, så sannsynligvis duger den bra uten å være en vinterspesialist.

Kjøkken

På kjøkkenet er det begrenset med fri arbeidsplass. Men plassen er godt utstyrt med to (tre kan velges) brennere med godt med plass rundt, en vask og en kjekk krydderhylle. Rapido har valgt fire brede skuffer, vi foretrekker halvparten så brede og dobbelt så mange, da det oppleves som mer praktisk i hverdagen. Modellen har et stort Thetfordkjøleskap med integrert fryser. På det smarte badet velger man mellom vask, speil og toalett – eller dusj. Og det er over snittet trivelig her!

Garasjen er lav, med dører på begge sider.