Den perfekte bobillengden
Ifølge Autostar er det for 2021-sesongen 7,2 meters lengde som gjelder. To nyutviklede helintegrerte modeller på denne lengden er den franske produsentens største nyheter.
Satser på sikkerhet
Kabe har for 2021-sesongen gjort flere forbedringer enn på mange år. Det viktigste er sikkerheten: Produsenten ønsker å gjøre sitt for at det å kjøre bobil skal være tryggere enn noen gang før. I tillegg blir det nå mulig å få ulik temperatur på soverommet og i stua på Imperial-serien. Legg til en splitter ny halvintegrert Royal på Mercedes, så forstår man at svenskene ikke har ligget på latsiden.
To nye
Rimor er mest kjent for sine rimelige alkovebobiler for familier, men har et bredt spekter av bobiler som de gjerne vil vise frem. I 2021 kommer det to nye halvintegrerte.
Helintegrert for familien
Benimar gjør det bra i Europa for tiden, og fabrikken har hatt en kraftig vekst de siste årene. Til tross for et allerede omfattende sortiment, lanserer det spanske merket fem nye modeller for 2021-sesongen: Fire halvintegrerte og en integrert.
Imponerende italiensk meny
Giottiline ble etablert i 2004, som en luksusprodusent med bobiler på Iveco Daily-chassis.
Utnytter hver krok
Roller Team Kronos 234 er en ny modell hvor den faste sengen er droppet til fordel for en senkeseng og romsligere stue og kjøkken.
Eleganse på Mercedes
I fjor vinter viste Bürstner frem sin nye serie bybobiler, Campeo. Nå er det på tide med en annen bybobil-serie: Eliseo, som er mer eksklusiv. Men den største nyheten fra Bürstner er deres nye Elegance, produsentens nye flaggskip.
Pop-up til alle
Nå er det ikke slik at den tyske bybobilprodusenten Karmann Mobil har planer om å dele ut pop-up-tak til alle. Derimot lover de at om du kjøper en av deres Davis-modeller, kan du velge å få den ferdig levert med nettopp et slikt tak.
Fornyer seg med et steg tilbake
De siste årene har Sun Living presentert interiørløsninger med mye innovasjon og egenart. For 2021-sesongen tar den slovenske produsenten et steg tilbake når det gjelder baderomsløsningen. Og fornyer samtidig interiøret.
Nydesignet Adora
Det er i år 55 år siden Adria ble etablert og eksporterte sin første campingvogn til Sverige. Merket er for tiden den mestselgende vognprodusenten i Norge, etter å ha vært størst i vårt naboland i mange år. For 2021-sesongen har den slovenske produsenten satt fokus på bestselger-serien Adora.
Smarte forbedringer
Tre nye interiørløsninger ser dagens lys i 2021-kolleksjonen til Carado. Som produsenten selv sier det: De er basert på smarte forbedringer. Det engelske ordet for smart, clever, har også blitt betegnelsen på utstyrsnivået.
Oppdaterer toppmodellen
Knaus fyller 60 år, og som vanlig blir det feiret med spesialmodeller. Denne gang i knallblått. Knaus har også oppdatert luksusmodellen SUN I, og lanserer en treakslet versjon av den helintegrerte prispresseren L!VE-I.
Alt peker mot opplevelse
Sunlight ønsker å fremstå som et livsstilsmerke. For eventyrere, idrettsutøvere og naturelskere. Samtidig ønsker Sunlight ikke bare å appellere til unge mennesker, men til bobileiere i alle aldre som føler seg unge til sinns.
Mer Mercedes
I fjor ble to av Carthagos toppserier, Chic C-Line og Chic E-Line, lansert i versjoner på Mercedes Sprinter med AL-KO-chassis. I år har tiden kommet for at både hel- og halvintegrerte modeller i den laveste serien, C-Tourer, skal få versjoner på Mercedes Sprinter.
60 års Südwind
Knaus´ grunnlegger Helmut Knaus ville blitt 100 år i år om han hadde levd. Og det er hele 60 år siden han etablerte firmaet som produserte imponerende 26 000 enheter i fjor. Det feires blant annet med en spesialmodell av Knaus´ legendariske Südwind.
Den dråpeformede
T@b er en unik vogn, først og fremst på grunn av sin særegne form. Det finnes knapt noen andre vogner det er like enkelt å kjenne igjen. Den tidløse kultvognen gjennomgår ingen større endringer for 2021-sesongen, men har likevel mye å by på.
