Designfrieri
Alle vil ha en vogn de trives i. Men hva som skal til, varierer nok en del. Vi har tross alt ulik smak. En av høstens mest visuelle vognnyheter er fra LMC, og vi har tatt en nærmere kikk.
Internett i bobilen
Vi har kommet til et skifte for hvordan man får innhold på skjerm i bobil og vogn. Stadig færre bruker parabolen. I stedet råder strømmetjenester og TV-kanaler via nettet. Men hvordan får du et stabilt og godt nett i ditt hjem på hjul?
Premium fra Adria
Når en typisk mellomklasseprodusent beveger seg inn i premium-segmentet, blir jeg ikke alltid like imponert av resultatet. Det blir gjerne «litt av alt». De stabler premiumdetaljer oppå hverandre og mister ofte oversikten og helheten. Adria har heldigvis ikke gått i den fellen med nye Supersonic.
Hymer Venture S til Lillestrøm
På Caravan Salon-messen kunngjorde Hymer at de vil serieprodusere testprosjektet fra 2019, Venture S. Modellen skiller seg fra tradisjonelle bobiler på flere måter: Uteplass og terrasse i to etasjer, integrert utekjøkken, innvendig fast trapp, og ikke minst spennnede materialer som normalt ikke finner veien til en bobil. Neste uke kan du selv sjekke ut "fremtidsbobilen".
Vogntrender i 2023
Om du sammenligner dagens vogner med de som bare er fem-seks år gamle, vil du se stor forskjell. Den tydeligste utviklingen de siste årene på vogn er interiørdesignet, som har blitt meget moderne.
Smått er godt
Weinsberg kommer med bybobil på Ford og en tradisjonelt bygget bobilkonstruksjon på VW Transport.
«Varer hele livet»
Tabbert er en produsent som er bevisst på å bruke materialer av høy kvalitet og solid håndverk, selv om det koster mer. Nå ønsker de å promotere at deres vogner «helst vil vare livet ut», selv om det ikke følger med noen garantier for nettopp det, er det ingen tvil om at Tabbert er en premiumprodusent med kvalitetsprodukter.
Over fjell og ned i daler
Som mange andre produsenter, presenterer Sunlight en bybobil basert på Ford Transit for neste modellår. Men Sunlight går litt lenger enn de fleste og presenterer en nisjemodell for de som trives bedre i terrenget enn på motorveien. Møt Sunlight Cliff 4x4.
Sidesittere, hevetak og superkompakt
Sun Living kommer med fire nye modeller til den nye sesongen: Nye sidesittegrupper i to halvintegrerte modeller, en bybobil med pop-up tak og en kompakt halvintegrert med et lite triks på lur.
Sommerfugler i magen?
Kilig er et filippinsk ord som beskriver følelsen av å være forelsket. Italienske Rimor går høyt ut og ønsker å feire kjærligheten ved å døpe sin nyfødte bobilserie Kilig.
Holder på stilen
To bybobiler, fire kompakte halvintegrerte, tre halvintegrerte og hele 12 integrerte modeller står på programmet til franske Rapido i 2023-sesongen. Ingen rene nyheter, bortsett fra at bybobilene og de halvintegrerte nå kommer på Peugeot.
Jobber med takten
Polar ønsker alltid å være i takt med tiden, forteller de når de avslører sine 2023-planer. Etter den store utvendige designendringen i fjor, hvor samtlige Polar-vogner ble fornyet, er det i år interiørdesignet som har fokus. I tillegg kommer en ny mindre vogn med skikkelig dusj.
Bobiltrendene 2023
Ny sesong er stor stas for hele bransjen. Normalt er det tid for å presentere nye modeller, basert på kreative nye og unike idéer. Alle timene som utallige ingeniører, designere og teknikere har lagt ned, skal konkretiseres i den nye sesongen. Men slik har det ikke vært for alle i caravanbransjen i år.
Stor nyhet
Når Niesmann + Bischoff fornyer sine produkter, gjør de det grundig. Og de gjør det med stil. Din Fritid har vært på avdukingen av deres nye toppmodell Flair. Et av 2023-sesongens høydepunkt.
Kvalitet selger
Morelo ble startet i 2010, og de første linerne deres rullet ut av fabrikken året etter. I dag kan premiumprodusenten, som har spesialisert seg på luksusbobiler bygget på lastebilchassis, se tilbake på en eventyrlig vekst.
Tenker langsiktig
De har én ny og redesignet modell, italienske Mobilvetta. Men selskapet er mer opptatt av å formidle sitt langsiktige mål om å lage kvalitetsprodukter, og å sikre at deres kunder får bobilene de ønsker seg.
