

Tradisjonelle bobilnyheter fra Stuttgart-messa
I jungelen av produktnyheter på messa, har vi plukket en håndfull av de vi så på som noen av de mest interessante:
Bürstner Lyseo Time T 690 G Skyline
Bürstner viste fram sin halvintegrerte enkeltsengmodell i Skyline-utgave, noe som betyr at den er spesielt godt utstyrt til en gunstig pris. At bobilen ser bra ut og har flere fine detaljer, trekker også opp. Bred inngangsdør og ekstra stor garasjedør er standard.
Bildeserie: Tradisjonelle nyheter - Bürstner Lyseo Time T 690 G Skyline
Dethleffs Globebus Camp T4
Det blir mer og mer vanlig med smalere bobiler, som denne 220 cm brede enkeltsengmodellen fra Dethleffs. Rammevinduer, ryggekamera, isolert gråvannstank og en klassisk interiørløsning med lekkert interiør.
Bildeserie: Tradisjonelle nyheter - Dethleffs Globebus Camp T4
Hobby Ontour C 680 GE
Ontour er en prisgunstig bobilserie med bra med utstyr som standard. Bredden er på 223 cm, enkeltsenger og fire sitteplasser gjør at den er midt i et volummarked. De to ekstra soveplassene må res opp i sittegruppen og i forsetene, og det kan fungere godt for barn. Stort pluss i margen for slede til gassflaskene og skikkelig solid magnet til bodelsdøra. Modellen leveres på Citroënchassis.
Bildeserie: Tradisjonelle nyheter - Hobby Ontour C 680 GE
Knaus Live TI 650 MEG
Lekkert soverom og smart bad, begge med mange fine praktiske og forseggjorte detaljer. Bobilens bredde på 232 cm gjør at den oppleves romslig. Knus skryter av stor lastevekt, og det er forståelig når kjøreklar vekt oppgis til 2865 kg, men det er selvsagt også avhengig av utstyrsnivå.
Bildeserie: Tradisjonelle nyheter - Knaus Live TI 650 MEG
Shoppeklar?
Knaus Tabbert-gruppen har en stor hall alene på CMT. I et av hjørnene var det en såkalt lifestyle-butikk. Her kunne publikum kjøpe klær, kopper, bamser, paraplyer og mye mer, med gruppens ulike logoer og design.
Bildeserie: Tradisjonelle nyheter - Shoppeklar?
Laika Kosmo 60
Med en totallengde på rett under seks meter er dette en super-kompakt splitter ny bybobil fra italienske Laika. Med det store panoramavinduet i front blir spesielt sittegruppen lys og åpen. To modeller er nye, Kosmo 50 og Kosmo 60 begge isolert med
XPS-polystyren, mens dører og vegger har vaskbare plastoverflater. Taket er kledd med et polstret teknisk stoff.
Laika Kreos L 5009
Kreos er toppserien til Laika, og nå har deres halvintegrerte modell, L 5009, kommet på Mercedes. Frem til nå har denne vært bygget på Fiat. Vi håper å få komme tilbake til den elegante toppmodellen, som har en gjennomtenkt konstruksjon for bruk året rundt.
Bildeserie: Tradisjonelle nyheter - Laika Kreos L 5009
LMC Cruiser V 643 G - 70 år
Sju tiår som caravanprodusent må selvsagt markeres. LMC presenterte på CMT sin 222 cm brede Cruiser V 643 G i en jubileumsutgave. Den halvintegrerte bobilen kan leveres med hevetak, noe som gir totalt fire soveplasser. Enkeltsengmodellen er bygget på Fiat.
Bildeserie: Tradisjonelle nyheter - LMC Cruiser V 643 G - 70 år
Meld deg på vårt nyhetsbrev
På forsiden
Bare heng på!
Med en tillatt trekkvekt på opptil to tonn og Mercedes-baserte chassisløsninger vil KABE med sine TRAQ-modeller gi deg en bobil som kan trekke tungt!
– Jeg bare elsker bobillivet
– Da jeg fikk min første bobil forandret det hele livsdynamikken min. Jeg har fått en frihet til å reise der jeg vil og bare oppleve. Jeg har alltid vært glad i havet og er ei bålkjerring, så nå nyter jeg havsutsikt - mens det knitrer i bålpanna - så ofte jeg vil, forteller Bjørgunn Brones.
Vårlig nyhet
Rapido har for 2026-sesongen feiret 65 år på markedet med sju jubileumsmodeller. forbedret fronten, og gitt sine helintegrerte modeller nytt utvendig utseende. Det lyse Aurora-interiøret setter den innvendige stemningen. Nå, midt i sesongen, kommer en supplerende modell til produsentens helintegrerte nyheter.
Spar drivstoff
Dieseltilgangen er et tema for tiden, og prisene varierer voldsomt. Det er uansett alltid smart å tenke gjennom hvordan du kan spare på drivstoffet. Vi har testet ut!
Én milliard ekstra til fylkesvei er viktig for trygghet og beredskap
Det blir én milliard kroner mer til vedlikehold av fylkesveiene i enigheten om revidert nasjonalbudsjett. – Dette er sårt tiltrengt og viktige midler for å hindre at forfallet på fylkesveiene øker, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF. Fylkene som har størst forfall på veiene vil få mest av denne potten på én milliard kroner ekstra. Det kommer frem i enigheten om revidert nasjonalbudsjett mellom Arbeiderpartiet, Senterpartiet, SV, MDG og Rødt.











