2018-nyheter: Challenger

Familievennlig og sosialt

Vi har de siste årene blitt vant til at Challenger kommer med noen virkelig nyvinninger. I år var intet unntak: Eget barnerom med senke-køyesenger, og sterk satsing på sittegrupper med sofaer langsmed bobilen.

Tournon, Frankrike: Mange familier vil sette stor pris på et eget barnerom bak i bobilen, hvor du kan velge å kjøre ned en eller to køyesenger. Sengene kan selvsagt heves oppunder taket når de ikke er i bruk, og gir barna mer plass til lek. Da får du rett og slett et eget rom bak i bilen, som kan brukes til innelek på regntunge dager. Eller du kan velge å kun benytte en av sengene, og bruke sitteplassen under. Ikke minst behagelig om man har to barn, hvor minstemann skal legge seg tidligere? Køyesenger er en familiefavoritt, og det å få en senke-køyeseng er ekstra plassbesparende.

Modellen heter 396 og vil bli vist på Caravanmessen på Lillestrøm.

 

Nye sitteplasser

Et annet stort satsningsområde fra Challenger i 2018 vil bli det de kaller ”Smart lounge”. Konseptet med sitteplasser, langsmed bobilen, i stedet for den tradisjonelle L-sittegruppen og en sidesitter er ikke nytt. Fordelene er en mer romslig og luftig  følelse i bobilen, og som oftest blir det lettere for fører å passere sittegruppen. Løsningen fra Challenger på deres halvintegrerte modeller, for å bygge om de to sofaene til to godkjente sitteplasser, er det beste vi har sett så langt. Denne interiørløsningen tilbys nå på veldig mange av Challengers modeller, også de rimelige. Tidligere har det stort sett vært de mer eksklusive bobilene som har hatt denne løsningen. For deg som kunde betyr det at du kan velge mellom tradisjonell sittegruppe, eller den såkalte Smart lounge, på mange ulike modeller når du skal handle en 2018-modell.

 


Challenger 396 er en av de store nyhetene fra den franske produsenten. Her får du egen barneavdeling med senke-køyesenger!

 

Mange valg

Et annet valg du har hos Challenger er om du ønsker Fiat- eller Ford-chassis. I tillegg er det to interiørdesign , Genesis og Mageo, som også til en viss grad henger sammen med utstyrsnivå. Forvirret? 

For å gjøre det enklere for både deg som kunde og forhandlerne, har derfor Challenger lansert noen modeller de kaller Special Edition. Disse modellene prioriteres fra fabrikken når den nye sesongens modeller skal produseres. Veldig mange forhandlere bestiller disse for salgsutstillingen og til kommende kunder, selv om de ikke er solgt og bestilt av sluttkunde. Her er det kurante modeller som gjelder med de mest solgte interiørfarger og løsninger, og masse utstyr. 

 

Andre nyheter

Det er mange andre endringer på årets program fra Challenger også. For eksempel får firedørsmodellen 291 (som vi testet i utgave 8-16) en storebror, i 391. Modellen er noe lengre, og dermed får du bedre lagringsplass og en imponerende rundsittegruppe med gode sitteplasser på tre sider. Modellen 290, med bad bakerst og sykkelgarasje, har kommet i ny versjon med betegnelse 260. Her får du Smart lounge og senkeseng på hele 160 centimeters bredde.

Bybobilen V124 kommer nå i 5,99 meter lang utgave, med stort kjøleskap. 398 XLB kommer i ny utgave med frittstående dobbeltseng og Smart lounge. Denne interiørløsningen har en storebror i helintegrerte 3078 XLB. Dette er en meget elegant modell med moderne design og romslig sittegruppe. Challengers integrerte modeller produseres hos Autostar, mens de halvintegrerte modellene produseres på fabrikken Trigano VDL.

 

På forsiden