Varme Kabe

Bort med det kritthvite og inn med en varmere hvit farge, det er den mest synlige endringen for den nye sesongen. Og den gjelder alle Kabes bobiler. Også treverkfargen kommer i en varmere tone, noe som også gjelder bord og benkeplater. Til gjengjeld er gulvet en anelse lysere, for at ikke bodelen skal oppleves som mørkere. De som bestiller en 2024-modell med aircondition, får siste modell fra Dometic. Den er mer stillegående enn forgjengeren. Utvendig er det ny 2024-dekor. Ikke så du kan se det med en gang, men sammenligner du med en 2023-modell vil du se forskjellen. Nye felger bidrar også til det.

Økt sporvidde

En ting vi har merket i våre praktiske tester, er at Mercedes’ smalere sporvidde på forakselen påvirker stabiliteten i skarpe svinger. Man må rett og slett ta det litt rolig, selv om det er ikke er noe sikkerhetproblem. Kabe har nå valgt å bruke såkalte «spacers», som flytter hjulene tre centimeter ut på hver side. Kabe forteller at årsaken først og fremst er estetisk. Det skal bli spennende å prøvekjøre og se om det også har en praktisk betydning.

Kabe Novum

Kabes halvintegrerte lettvekts-serie kommer med to utstyrsnivåer neste år. Modellserien ble lansert i fjor, og da var den «fullutstyrt». Nå er alt dette utstyret samlet i fire ulike pakker, slik at kunden selv kan velge utstyrsnivå. Kabe forteller at dette er gjort for å få ned startprisen, noe som er spesielt viktig for de utenlandske markedene. Jeg tipper at norske og svenske forhandlere kommer til å velge den fullutstyrte versjonen til sin utstilling.

Crown/Imperial 790 LQB

En helt ny modell lanseres til 2024-sesongen. 790 LQB kommer både i Crown- og Imperial-serien. Sentralt i nyheten er den frittstående dobbeltsengen. Kabe forteller at de virkelig har anstrengt seg for at det ikke skal bli trangt på soverommet med delt baderom. Bilen er bygget på Mercedes og AL-KO-chassis med tandemaksel.