Ny klassisk bobil

Den svenske produsentens bobilserie heter som kjent Travelmaster, og kommer i mange varianter. Deres integrerte modeller har logisk nok tilleggsbetegnelsen: I og leveres i 12 modeller. Fire interiørløsninger på i760, fire på i810 og fire på i910. Mange av sengeløsningene baserer seg på enkeltsenger, men her får du også frittstående dobbeltseng og fransk sengeløsning (dobbeltseng med bad på siden). Det er gjort få endringer på disse integrerte modellene, som er en bestselger i Sverige.

Kabes halvintegrerte modeller deles i to grupper: Tradisjonelle halvintegrerte bobiler uten senkeseng og med en totalhøyde på 280cm. Deres korteste bil 700LXL utgår og erstattes av den nye Classic (se under).

Alle 2014-modeller som het 740 (og da naturlig nok er 740 cm lange) er forlenget til 780 cm i 2015-versjon. 

Senkeseng

Skal du ha senkeseng i en halvintegrert Kabe må du velge deres Crossover-serie. Plass til senkesengen er løst med en ”pukkelrygg” på bobilen som øker høyden til 309 cm. 

I fjor ble den første modellen i Crossover lansert, og fikk modellbetegnelsen x740 LXL. Også denne modellen blir i 2015 forlenget til 780 cm. I tillegg får den i år en storebror i x880.

Alle de halvintegrerte modellene i 780 og 880-serien har en bredde på 250 centimeter, og her er Kabe unike på markedet med sine brede, halvintegrerte bobiler. 

Splitter ny modell

Lanseringen av nyheten Travelmaster Classic 740 betyr at Kabe gjør sitt modellutvalg bredere. Modellen er ment å være en prisgunstig innstegsmodell - slik deres campingvognmodell med samme navn er. Modellen har litt færre valgmuligheter og en noe mindre utstyrsliste, men Kabe forsikrer at det er samme byggekvalitet som hos de større modellene. Bobilen har ”standard” bredde på 230 cm.

Classic 740 kommer i to interiørløsninger: 740 LGB med enkeltsenger og LT med enkeltsenger og badet bakerst i bilen. 

Vær smart

Mange vil hevde at Kabe har gjort et godt strategisk trekk når de har valgt å samarbeide med Dometic om et felles styringssenter for hele bobilen. 

Store deler av bobil- og caravanprodusentene har gått over til såkalt bus-teknologi i likhet med bilbransjen. Det går kort ut på at det skilles mellom normalt tykke strømførende ledninger og styrestrøm, som kan lages med mye tynnere ledninger.Det betyr i praksis mange færre meter med tykk kabel - og lettere bil. I tillegg til et utall nye muligheter og funksjoner, for å samle styringen av alle elektriske enheter.

Kabes system styres fra et touch-fargepanel og her kan det gis informasjon som: Ferskvannsnivå, gråvannsnivå, batterikapasitet, aircondition, varmeenhet og temperatur. Man kan også velge å styre tilbehør som cityvann og varme i frontruten. Innebygget i systemet er også varsel for service eller om en sikring er utløst. Man kan også styre all belysning og aktivere nattbelysning. 

Interiør

Innvendig har Kabes bobiler fått nytt treslag som heter Shannon Oak og et nytt laminat: Arctic white. Disse leveres også til campingvognseriene Royal, Imperial og Hacienda. I tillegg leveres det ny gulvmatte, det er mulighet for L-sittegruppe i flere modeller, bronsjefarget kjøleskapfront, nydesignede strømbrytere og stikkontakter.

Vognene vokser

Kabes edelsten-modeller er produsert siden 1963, og er Sveriges mest solgte gjennom tidene. En forandring på 2015-modellene er at Safir og Diamant vokser, og blir henholdsvis 10 og 15 centimeter lenger. Onyx produseres ikke lenger fra i høst av. 

Royal er en påkostet modell fra Kabe som har solgt bra. Nå lanserer Kabe det de selv kaller en helt ny generasjon, Royal. Selv om jeg tror de fleste vil oppfatte nyhetene om ny farge på møblementet og nytt gulvmateriale som at Kabe har en normal produktutvikling, og Royal i 2015 blir godt gjenkjennbar!

Mottakelsen av vårens lansering av Imperial 560 XL ga Kabe signaler om at markedet ønsket mer av denne typen luksusvogn. Derfor har Imperial blitt en egen modellserie og det finnes fire størrelser å velge blant. Vognene leveres med blank utside og moderne tredimensjonal dekor. Innvendig er også finishen uvanlig høy med pianolakk på skapdørene. 

– Nå har selv de kresne Royal-kundene fått noe å bytte seg opp til, forteller designsjef Maud Blomqvist hos Kabe.Hun fremhever spesielt den tofargede skinnsofaen, induksjonsplaten på det store kjøkkenet, og badet som er utstyrt med porselenstoalett og håndkletørker. 

For de som satser i lengden fortsetter Hacienda i 880 og 1000 størrelser med Royal-utstyr inkludert slette vegger og på Al-Ko chassis.

Totalt leverer Kabe 18 campingvogn-modeller og 48 planløsninger.