Vent litt!
Vinteren har vært lang i hele landet i år, og det ser ikke ut til at den har gjort i fra seg ennå heller. Så vær forsiktig med å skifte til sommerdekk for tidlig!
Det skumle, men nødvendige saltet
Vi vil jo helst unngå speilblanke veier, og salting bidrar til at vi kommer oss trygt frem. Hele 88 000 tonn salt ble brukt på riksveiene forrige vinter. Bakdelen er at bilen din HATER saltet, så derfor er jevnlig vedlikehold helt nødvendig om du vil unngå rust.
Veldig glatt!
Det er den tiden på året! Føret blir ekstremt utfordrende fordi både temperatur og nedbør er svært skiftende. Regn som fryser idet det treffer bakken, vil si superglatt føre, og mye snø pakker seg i kjørebanen. Konklusjonen er enkel; kjør pent eller la bilen stå.
Glatt eller vått?
Våt og såpeglatt vei kan se ganske like ut. Underkjølt regn er skummelt fordi regndråpene fryser til is med en gang de treffer bakken og blir som en skøytebane. – Mange opplever farlige situasjoner når bakken dekkes av et tynt islag. Underkjølt regn er vanskelig å oppdage og vrient å manøvrere på, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
