Ferieprosjektet som endte på børs

Men det varte ikke lenge før ryktet om campingvogna spredte seg, og da Kurt fikk et bud på vogna klarte han ikke å si nei. Det var kun tre uker til ferien og resten av familien likte dette dårlig. Kurt ble jaget ut i garasjen for å bygge en ny. Han kom nesten i mål, og den nye vogna ble pakket med både utstyr til familieferien og verktøy og materialer som trengtes for å gjøre den ferdig underveis. Vel fremme på en campingplass kunne familien nyte ferien mens Kurt bygget ferdig sin andre vogn. Familien kom hjem med en helt ferdig vogn - som umiddelbart ble solgt den også. I løpet av vinterhalvåret ble ytterligere åtte vogner produsert, de fikk navnet Kabe Komet 250. Også disse ble solgt. Prisen var på ikke helt beskjedne 3800 kroner, omtrent halvparten av hva en Volvo PV kostet på den tida.

Dobbeltarbeidende

Kurt Blomqvist var sjef for Flygförvaltningens kontroll hos Saab i denne perioden og gjorde vognproduksjonen på fritiden og i helger. Etter å ha holdt på slik i fire år kom smålenningen fram til at han måtte ta et valg, og begynte da å produsere campingvogner på heltid i sitt eget selskap, Kabe.

Her opprettet Blomqvist en egen avdeling for produktutvikling, og selv om han var daglig leder for hele selskapet var det her han tilbrakte mest tid.

– Jeg har alltid likt å jobbe med den tekniske utviklingen, forteller Blomqvist i et intervju.

Her ble ecoprimisoleringen utviklet i 1987, vannbåren gulvvarme i 1988, plastlister i 1989 og ventilerende vegger i 1992. Men enda viktigere var flexline-systemet som gjorde at man rimelig og effektivt kunne tilby mange ulike interiørløsninger basert på grunnmoduler.

Flere av oppfinnelsene ble patentert.

Jubileumsfest

Kabes 60-årsjubileum ble behørig feiret den 17.-20. august i år. Den svenske produsenten leide like godt Elmia-messeanlegget i Jönköping for sin jubileums-kalas, slik de også gjorde det under sin 50-årsfeiring.

Din Fritid var blant gjestene i år, og svenskene sparte ikke på noe: Kabes kunder, forhandlere og presse ble invitert til en kjempefeiring over flere dager. Messecampen på Elmia var full av rødhvite bobiler og vogner. Fra tidlig ettermiddag var det underholdning med alt fra orkester til danseband og kjendiser. Gratis kaffe og jubileumskake - samt middag flere kvelder på rad, på det meste satt det 1500 mennesker til bords! Et flott arrangement med trivelig atmosfære og ikke minst meget god stemning.