Utvider og satser på ettermarkedet
Den tyske liner-produsenten Morelo har nylig ferdigstilt et stort påbygg til sin fabrikk. Produksjonskapsiteten måtte økes. Nå satser de videre ved å bygge et nytt ettermarkeds-senter i Schlüsselfeld.
Bürstner satser på bybobiler
En helt ny modellansering fra Bürstner på årets CMT messe i januar i Stuttgart var bybobilen CityCar C540.
Rapido 2017: To nye fra Dreamer
Rapido-gruppen produserer ikke bare Rapido og Itineo, men også Dreamer bybobiler.
Niesmann+Bischoff 2017: Årets høydepunkt
Det er ingen tvil om hva som er den største nyheten i 2017. Niesmann Smove med ambisjoner om å skape en helt ny klasse bobiler: Halvintegrert liner.
Morelo 2017: Top-of-the-line liner
På CMT-messen i Stuttgart i vinter varslet Morelo en splitter ny gedigen liner. Nå er den nye Morelo Empire Liner her!
McLouis 2017: Svensk storselger
En av Sveriges mest solgte bobiler er italienske McLouis. Merket er ikke på langt nær så populært i Norge men importør Løviknes Caravan har fått med seg en av landets største aktører, Arve Opsahl AS, for å få fart på salget.
Malibu 2017: Malibu er klar for Norge
Carthagos lillebror Malibu har høye ambisjoner, og fikk sin norgespremiere på høstens Caravanmesse hvor de viste frem både integrerte og halvintegrerte modeller.
Veiviseren
– Jeg trives best på landeveien, og har aldri hatt noe sans for hotell. Den beste måten å oppleve Europa på er med bobil, smiler Mette Ilstad. Nå skal norske bobilister få glede av hennes lange reiseerfaring i det nystartede firmaet bobilreiser.com.
Spesialisert
La Strada er en liten spesialisert bybobil produsent med 46 ansatte og 325 enheter i året. I år fyller selskapet 30 år, og på menyen står det seks Avanti, to Regent og to Nova-modeller på programmet.
Mye kreativitet
På Karmann Mobils pressevisning for 2017-nyheter var det lite direkte nyheter. Men det trengs ikke heller med et av markedets mest kreative modellutvalg.
Hymer 2017: Tungt fokus
I fjor var Hymers største nyhet kort og lett. I år benytter de modellskiftet til å forsterke sitt utvalg på tunge premium-modeller.
Hobby 2017: Mangler ikke på utvalget
Hobby har de siste årene slitt med å bli vurdert som en like attraktiv bobilprodusent som vognprodusent. På vognsiden har Hobby hatt eventyrlig høye markedsandeler i mange år. Foran 2017-sesongen satser de på bobil, og det vil ikke stå på valgmulighetene med hele 23 bobilmodeller på menyen.
Feirer - og ser fremover
2016 har vært et av de beste årene til Knaus. Nå investerer de 15 millioner euro i nye produksjonslokaler i Nagyoroszi i Ungarn. Her er det spesielt forskningsavdelingen som har fått nye ressurser.
Globe-Traveller 2017: Nykommer
Bybobiler er ingen storselger i Norge, men på kontinentet er dette segmentet i kraftig vekst. En av aktørene som nå satser her i landet er polske Globe-Traveller.
Frankia 2017: Smart kjøkken
Den finurlige produsenten Frankia går sine egne veier. I år på kjøkkenet.
Dethleffs 2017: Tallet er tre
Dethleffs har fokusert på tre serier når de skal fornye seg for 2017-sesongen: To nye modeller i Trend, samt totalfornyet Globebus- og Magic-serie.
