Din Fritid 1-2026
Få en videosmakebit her!
Din Fritid med bobil & caravan er i 2026 i sin 31. årgang, hele veien med inspirasjon, nyheter og hygge - til våre viktige lesere!
Årets første utgave på 84 sider er hos abonnentene senest uke 7.
Din Fritid er ikke i løssalg i 2026. Er du abonnent (papir eller digitalt) kan du laste ned en komplett elektronisk utgave av magasinet i PDF-format, det gjelder også flere årganger med eldre utgaver. Usikker på hvordan du gjør det? Les mer her.
Ikke abonnent? Send oss en epost (klikk her) eller ring 9623 4343, så ordner vi et årsabonnement - 8 utgaver rett hjem i postkassa for 360 kr.
Innhold i denne utgaven:
Eivind Tuvnes har sammen med kona Hanne eid campingvogn i mer enn 20 år. Så, i 2024, kjøpte de sin første bobil. De ble vilt begeistret over friheten og alle mulighetene. Klok av skade investerte de i et automatisk fuktmålingssystem, til tross for en fersk godkjent fuktmåling. Det viste seg å være smart.
Sainte Suzanne ligger på en steinete topp 70 meter over Erve-dalen, mellom Laval og Le Mans. De høye bymurene har i århundrer vært livsviktig beskyttelse. I dag er de et godt bevart minne om historien, og byr på en fantastisk utsikt over bølgende landskap.
Hvorfor ikke velge fargerikt på tur? Laika lanserer nye 2026-modeller av Kosmo Campervan Supremo.
Nytt år betyr gjerne at man ser framover, men det innebærer også et tilbakeblikk. Vi har sett på salgstallene for 2025.
Det nordamerikanske markedet blir stadig mer likt det europeiske. Kompakte bobiler er i vinden på begge sider av Atlanteren. Men amerikanerne ofrer ikke nødvendigvis volum eller bo-komfort bare fordi modellen er smidigere på veien.
En feil lastet bobil kan være like farlig som en overlastet. Noen ekstra kilo langt bak – eller på feil side – kan gi dårligere styring, lengre bremselengde og økt risiko for skrens eller velt. Vi har sett nærmere på hvorfor riktig vektfordeling er avgjørende, og hvordan små justeringer kan gi stor gevinst i sikkerhet og kjøreglede.
I sommer kjørte jeg 250 mil med La Strada Regent E. Bybobilen, som er bygget på Mercedes sitt firehjulsdrevne Sprinter-chassis, måtte takle styrtregn i alpene, lange økter på motorveien og hetebølge ved Atlanterhavet.
CMT-messen går alltid av stabelen tidlig i januar hvert år. Stuttgart-messen tar temperaturen på bransjen og interessen hos publikum. Årets utgave var en positiv start på caravaning-året 2026.
Noen ganger trenger man hjelp til å ta livet litt med ro, og nyte saktegående opplevelser. Det skjedde med meg med en gang jeg gikk ombord i en elvebåt i Angers.
Château d’Angers i Loire-dalen er et av Frankrikes mest imponerende middelalderslott, kjent for sine massive tårn og dramatiske festningsmurer. Men bak stein og forsvarsverk skjuler det seg en helt annen skatt.
Byen Angers ligger strategisk i et område med flere elver, noe som i århundrer har bidratt til å gjøre byen til et naturlig knutepunkt for handel og bosetning.
Det er utallige campingvogner i hallene på messen. Vi har sett litt nærmere på en snau håndfull av de som fanget vår oppmerksomhet.
Hvordan ser fremtidens camping ut? Det er ikke så lett å si, men vi kommer neppe til å være så firkantede som vi er i dag, skal vi tro Dethleffs.
Tar du turen til regionen Pays de la Loire er det slake landeveier som møter deg. Det trenger ikke være lange avstander mellom høydepunktene, og tempoet i trafikken er rolig.
På CMT-messen i Stuttgart ble European Innovation Award 2026 delt ut. En internasjonal fagjury med redaksjoner, samt bloggere og influensere, fra flere europeiske land kåret fremragende innovasjoner innen caravaning- og campingbransjen.
Det europeiske markedet for bobiler og campingvogner viser at de har et solid fundament, men 2025 bød på en nedgang i Europa. Ved årsslutt var det registrert totalt over 215 000 nye fritidskjøretøy i Europa. Sammenlignet med året før tilsvarer dette en svak nedgang på rundt 2,6 prosent.
Norsk Bobilforening og Din Fritid har i flere år invitert medlemmer og lesere til å gi ekstra oppmerksomhet til én bobilplass i året som er landets beste. Nå er vinneren kåret!
Nordvest i Frankrike er landskapet preget av jorder og skog, ispedd små landsbyer. Her finner du en rekke slott, som vitner om en lang og rik historie. I dag er området rolig, det er god plass her og det er et perfekt sted for en variert bobilferie.
Kabe har rettet oppmerksomheten på det å komme fram, og det gjør man utvilsomt med nyheten Novum Traq, enten du velger bakhjulsdrift eller forhjulsdrift. Vi har testet en førserie-modell med trekk på alle fire.
I forrige utgave av Din Fritid kunne vi følge Din Fritids medarbeider på hans vei fra Nord-Tyskland via Düsseldorf til Praha, i en splitter ny Hobby bybobil. På den tre uker lange turen har han måttet lære seg hvordan testbilen fungerer i praksis, noe som også skal vise seg å påvirke reiseruten videre.
