Gjensyn etter ti år | Din Fritid
2018-nyheter: Eura Mobil

Gjensyn etter ti år

Tidligere var 695 HB en av Eura Mobils bestselgere. Nå har den gjenoppstått i en moderne utgave. Modellen har en tverrstilt dobbeltseng plassert langsmed bakveggen. Det er nok plass ved fotenden til at også den som ligger innerst har fri adkomst.

Sprendlingen, Tyskland: Nye 695 HB har fått en garasje som er 15 cm lavere enn sin forgjenger, dette gir mer lagringsplass. Det er enkelt å laste inn sykler og campingmøbler. En annen fordel med den nye garasjen er at den har et klesskap som også er tilgjengelig innenfra. Normalt er ikke tverrstilte dobbeltsenger populære i Norge, men når det er fri adkomst til begge plasser er dette en god og effektiv løsning for å utnytte plassen.

 


Eura Mobil går mot strømmen i 2018 ved å lansere nye varianter av franske sengeløsninger og en tverrstilt dobbeltseng.

 

Flere nyheter

Den andre nykommeren fra Eura Mobil er SB 695, en romslig bobil takket være sin franske sengeløsning og oppdatert kjøkken. Fra 2018 har ingen av Eura Mobils modeller lenger gasskassen plassert i kjøkkenbenken. Dette gir mer lagringsplass på kjøkkenet.

Vi har tidligere presentert Integra (utgave 4-17), det nye flaggskipet til Eura Mobil. Modellene I890EB og I890QB har henholdsvis enkeltsenger og frittstående dobbeltseng, og er hele 8,99 meter lange. Nå begynner Eura Mobil også å produsere lillebroren I700EB på 7,15 meter. Modellen har mye av den samme luksusfølelsen, men er vesentlig enklere og kjappere å håndtere i trafikken, og ikke minst på trange campingplasser. Tilbudet om ekstrautstyr på denne modellen er gedigent, inkludert massasjemadrasser!

 


Integra var vårens store nyhet fra Eura Mobil, nå har lillebroren Integra 700 EB kommet.

 

Vi har vært i bobilen og sikret oss et førsteinntrykk. Blikkfanget er det luksuriøse kjøkkenet, og de elektrisk justerbare stolene formidler samme eksklusive følelse av komfort. I sittegruppen er det god plass til fire. Garasjen kan få plass til en liten scooter. Utvendig har modellen samme grill og led-belysning som storesøsknene, og modellen oppleves som stilig og moderne. I700EB leveres som standard på Fiat Ducatos maxichassis på 4,25 tonn totalvekt. 

 

2018-fakta fra EURA MOBIL:

Eura Mobils hovedfabrikk i Sprendlingen i Tyskland har 350 ansatte, og produserer tradisjonelle bobiler for Eura Mobil (1600 enheter planlagt for 2017) og Forster, som ikke selges i Norge (600 enheter). Selskapet er heleid av Trigano-gruppen. I tillegg produseres bybobilen Karmann Mobil på Trigano-gruppens fabrikker i Italia og Frankrike. Samlet omsetning er 125 millioner euro. Eura Mobil ble etablert i 1959.

 

På forsiden