Foto: Per Hushovd
Tour de France
Den store sykkelfesten
Tour de France samler millioner med tilskuere. TV2s kommentator Dag Otto Lauritzen skal ha anslått 20 000 norske tilskuere i bobil. Det er nok et overdrevent tall, men at arrangementet er en folkefest uten like - og at den oppleves best fra bobil, er noe som stadig flere oppdager.
21.05.2015
Er du blant de mange med planer om å kombinere årets ferietur med arrangementet, er det greit å vite at det er lettest å starte med en etappe på landevei.
De etappene som er mest populære er fjelletappene. Her er det trangt om plassen, derfor blir ofte veiene avstengt dagen før, så kom i god tid om du vil sikre deg en god plass.
Ellers gjelder det at jo nærmere målgang du ønsker å være, jo tidligere må du være på plass. Ofte flere dager.
Overnatting
En bobil er veldig godt egnet og er ren luksus, fordi du kan parkere på siden av veien når plassen tillater det - i tillegg har du alt du trenger. Mange ivrige fans og tilskuere overnatter i bilene sine eller slår opp et lite telt, om plassen tillater det. Campingvogner anbefales ikke med mindre det er spesielt god plass - og det er det ikke mange steder. Det er for eksempel greit å være klar over at det ikke er noen allemannsrett i Frankrike. De fleste fjell er direkte uegnet for campingvogner med mindre de er svært små og du er spesielt ivrig. Husk å bunkre opp med rikelig mat, drikke og solkrem!
Dette skjer
Vel på plass kan du glede deg over folkelivet. Ofte er det publikummere som improviserer og bidrar til underholdning. Før rytterne kommer er det masse trafikk, og mange av de offisielle bilene kjører ofte forbi i svært høy fart. Deretter kommer reklamekaravanen som kaster artikler til tilskuerne. Sist, men ikke minst kommer rytterne, og spesielt det store samlede feltet skal du passe på, for de fyller ofte hele veien. Når rytterne kommer sykler de fortere enn du tror, og enkelte ryttere kjører ofte ute på veisiden.
Etter at alle rytterne har passert vil du normalt kunne komme deg raskt ut på veien igjen etter at de siste rytterne har passert - om du er på en landeveisetappe. På fjelletappene kan det ta mange timer. Det er Mont Ventoux og andre klassiske fjelletapper et eksempel på, men på andre siden er opplevelsen på disse stedene uforglemmelig.
Høy stemning
Ikke glem at også du kan bidra på Tour de France-festen. Ta gjerne med deg flagg, musikk, t-skjorter, morsomme hatter og lignende. Det er ingen grunn til å være beskjeden her.
Meld deg på vårt nyhetsbrev
Se også:
Emneord:
Finnes i utgave:
På forsiden
Produkt
2025-nyheter: Affinity Three
Finurlig bybobil
Finurlig bybobil
Ved første øyekast ser Affinitys nyeste modell ut som en klassisk bybobil med enkeltsenger. Men da har du ikke sett den finurlige garasjen eller den smarte tredje soveplassen i sittegruppen.
Tett på
Ekstrem kvalitet
Detaljer fra Volkner Mobil
Detaljer fra Volkner Mobil
Tyske Volkner Mobil bygger kompromissløse bobiler basert på busschassis. Ikke sjelden overstiger prislappen 20 millioner kroner. På årets Caravan Salon viste de frem flere detaljer enn vanlig. Vi deler to av de.
Reise
Tyskland: Chemnitz, Europas kulturhovedstad 2025
Hanskemakeren fra Schneeberg
Hanskemakeren fra Schneeberg
Nils Bergauer lager de lekreste og mest eksklusive håndlagde skinnhansker du kan tenke deg. På kundelisten har han statsledere, men innsatsen som legges ned i et unikt og personlig tilpasset hanskepar er lik for alle.
Reise
Värmland i Sverige
Sveriges hjerte
Sveriges hjerte
Jeg mistenker at mange ferierende nordmenn tror at Sverige bare har Vestkysten og Østkysten å by på. Og at resten av vårt vakre naboland bare er for gjennomreise. Til dere har jeg et tips om å sette kursen nordover fra Karlstad og dypt inn i Värmland.
Tett på
Meldt oppbud:
Tellus avvikler i Malmefjorden og Verdal
Tellus avvikler i Malmefjorden og Verdal
– Det er dypt beklagelig at Tellus Caravan og Fritid AS, må informere om at det er meldt oppbud hos to av våre forhandlere, Tellus Malmefjorden AS og Tellus Verdal AS. Hovedårsaken er at markedet for nye bobiler og campingvogner har falt kraftig de seneste årene, at det i 2024 går mot det svakeste året på 25 år, og at det under disse forholdene har blitt en overetablering av forhandlere, forteller administrerende direktør Paal Jahrmann i en pressemelding.
