Alle bobileiere vet at det er en stor kostnad å bytte registerreimen, og kvier seg gjerne for det. Men hva er det som skjer inne på verkstedet under en service? Hvordan skiftes en registerreim? Vi fulgte en bobil på storservice.
Alle vet at reimen må skiftes med jevne mellomrom. Men hvor stor jobb er det og hvordan skifter man reimen?
Din Fritid har blitt med inn på verkstedet til Romerike Auto. Her har vi vært tidligere, enkelte husker kanskje da vi fikk fikset opp knirkelyder fra bakakselen på samme bobil, les artikkelen «Knirkelyd fjernet» i utgave 1-22 eller på dinfritid.no. Lurer du på hvordan det står til et år etter? Akselen er fremdeles perfekt lydløs.
Romerike Auto er en profesjonell aktør med lang erfaring på service og reparasjon av bobiler. Denne gangen er det regreim-skifte og full...
Jeg fikk tilbringe et knapt døgn i en av Aldes testbiler for å oppleve deres splitter nye dieselvarmer, Compact 4000 D. Bilen er en Adria Twin bybobil. Det passet meg perfekt siden jeg nylig har tilbrakt en lengre periode i en Adria Twin med en Webasto dieselvarmer. Så jeg har en fersk og sammenlignbar referanse.
Regelverket for campingbiler er uoversiktlig og byråkratisk, mener FrP, som nå frir til bobilfolket ved å foreslå flere tiltak for å forenkle regelverket og redusere avgiftene for campingbiler.
Mange satt kaffen i halsen da flere norske og svenske medier i forrige uke rapporterte at Tyskland vil kreve en fersk godkjent gasstest for alle bobiler, ikke bare tyske. Men dette var feilinformasjon, og det er nå avklart at kravet kun gjelder tyskregistrerte bobiler. Men, skal du til Tyskland bør du likevel lese videre!
I går presenterte forhandlingslederne av Europaparlamentet og Europarådet den endelige revisjonen av EUs førerkortdirektiv. De nye regelene gjør det mulig for innehavere av B-førerkort å kjøre bobiler med en tillatt totalvekt på opptil 4,25 tonn.
Din Fritid
Masse Media AS
Skipperudkroken 162
1816 Skiptvet
Telefon
(+47) 96 23 43 43
E-post Kundeservice
abo@dinfritid.no
