Kontrastenes messe

Det at A- og B-hallen ikke var i bruk var med andre ord ikke nødvendigvis noe negativt. Det ble langt kortere å gå for å få med seg alle utstillerne, noe mange satte pris på. Utstillerne hadde ikke spart på mye på sine stands, som generelt fremstod som innbydende, trivelige og funksjonelle.

Flere tilbud

Som nevnt var det flere gratis seminarer på årets messe. Det var stor variasjon på temaene, kanskje litt for stor. Din Fritid deltok, og brukte våre 20 tilmålte minutter på en liten del av vår Bobilskole. Det å få på plass en grunnmur av en forståelse for de ulike bobiltypene, var målet. Andre deltagere og temaer var: Pål Nylenna fra Statens vegvesen som snakket om viktigheten av å passe på vekten. Johan B. Langfeldt titulerer seg gjerne som gassmester, og delte mye viktig informasjon om hvor trygt det er å bruke gass. I tillegg var det seminarer på hvilke regler som gjelder når man skal fricampe, om at det er fullt mulig å kombinere elbil og vogn og når vi kan håpe på 4250 kg for B-førerkort. Men høydepunktet for mange var nok lørdagens «sofaseminar» hvor et firkløver svarte på spørsmål om alt fra hvor man kan reise til hvorfor man reiser. Det var bobilforfatter Stine Mari Velsvik, journalist Geir Svardal, markedsanalytiker Anders G. Hovde og Patrik Alesand fra Nortrip som deltok. Underveis i seminaret tilberedte kokk Ivar Laukholm egnet bobilmat som ble servert rykende varm til publikum.

Nyhetene

Det er store kapasitetsutfordringer for bransjen for tiden. Det ble da også bemerket fra flere besøkende at de hadde forventet flere utstilte modeller. Særlig var det få utstilte bybobiler på messen. Men de største høydepunktene var tilstede, og det er hyggelig å registrere at produsentene har prioritert den norske messen og det norske markedet. De fleste store 2023-nyhetene eksisterer så langt bare som prototyper i en knapp håndfull eksemplarer. At én av Hymer Venture S fire prototyper hadde funnet veien til Lillestrøm, var det mange publikummere som satt pris på, for eksempel. Vi deler litt av disse høydepunktene i form av bilder.

Årets tilbehørsbutikk fra iCaravan var omfattende. Det er litt av en jobb å sette opp en butikk på denne måten for noen dagers handel. Men veldig mange av de vi snakket med ga uttrykk for at dette er noe også de andre tilbehørsaktørene burde gjøre.

Nedgang

Men årets utgave var ikke bare en positiv messe. For det første var ikke hele bransjen representert. Dethleffs og Sunlight ga i april beskjed om at de ikke ville delta på årets messe. I tillegg trakk Frankia seg fra en planlagt deltagelse på årets messe.

For alle som jobber med tall var det en nedtur at årets salg og antall besøkende på Caravanmessen 2022 hadde minket. Det er kanskje ikke så rart, når man tar hensyn til den økonomiske usikkerheten som preger nyhetsbildet for tiden. Likevel har vi i Norge opplevd langt større nedgang i bransjen enn både Tyskland og Sverige. Da tenker jeg på nysalg, besøkstall på messen og salg på messen. Totalt kom det 9112 besøkende på årets messe. Det er første gang messen trekker færre enn 10 000 mennesker. I rekordåret 2011 var det mer enn dobbelt så godt besøkt, med 19 113 registrerte besøkende.