CamperPLUS: Chassispakker for lette bobiler | Din Fritid
De nye CamperPLUS-pakkene fra Goldschmitt er tilgjengelige for Fiat Ducato, Citroën Jumper og Peugeot Boxer fra og med modellåret 2006.
CamperPLUS

Chassispakker for lette bobiler

Utbygging av vegnettet har fremdeles mye å gå på mange steder, og mange etapper kan være en prøvelse. Ønsker man å ettermontere utstyr for å gjøre reisen med bobil mer behagelig, mykere, og mindre humpete finnes det muligheter. Tyske Goldschmitt er en spesialist på understell, og har en nyhet på gang:

 

Disse nye, støtdempende chassispakkene fra CamperPLUS kan ettermonteres på lette bobiler, primært med Fiat Ducato-chassis, men også på bobiler bygget på Citroën Jumper og Peugeot Boxer fra og med 2006-modeller.

Goldschmitt fra Tyskland har spesialisert seg på dette, og tilbyr komplette, støtdempende chassispakker fra CamperPLUS som kan ettermonteres på lette bobiler. CamperPLUS + komplette pakker ble designet spesielt for lette bobiler og ble nylig tilgjengelig i versjonene “EvoBasic” og “EvoSmart”. Begge variantene inkluderer RouteComfort Evo optimalisering av foraksel. De nye komfortfjærene er utstyrt med en automatisk demperregulering som tilpasser seg grovhet på veibanen. Denne teknologien, som styres av strømnings- og trykkforholdene i støtdemperen, gir enda mer behagelig demping under jevn kjøring, men sørger også for gode kjøreegenskaper under intens bevegelse av bobilen.

Avhengig av pakken, vil bakakselen bruke spiralfjærer (EvoBasic) eller luftfjærer (EvoSmart), som i tillegg er installert på den bladfjærede bakaksen, og gir større kjørekomfort og sikkerhet. Luftfjæringen med 2 kretser, er utstyrt med 8-tommers luftbelg, en 12-volts kompressor og et SoftTouch-kontrollpanel, som inkluderer to opplyste trykkmålere som overvåker og kontrollerer lufttrykket.


Til venstre: Den nye RouteComfort Evo komfortfjærbeen er utstyrt med automatisk spjeldkontroll ,og er dermed i stand til å tilpasse seg optimalt til variert underlag i veibanen. Til høyre: Hjelpespiralfjærer støtter bakakselen til den bladfjærede Ducato


Ekstra luftfjæring er installert på bakakselen i tillegg til standard bladfjær. Avhengig av lastfordelingen, kan lufttrykket overvåkes og kontrolleres av standard SoftTouch-membrankontrollpanel i forbindelse med en høyytelseskompressor.

 

Meld deg på vårt nyhetsbrev

Emneord: 

På forsiden