

Campingbilen
VW T1 er et ikon, men det virkelig praktiske gjennombruddet som campingbil kom med T3. Den tredje generasjonen Transporter hadde banebrytende teknoloi, som katalysator, turbodiesel og firehjulsdrift. Og ikke minst, den kom i en campingbilutgave kalt California.
VW T3 ble lansert i 1979, og var den mest kantete VW-bussen noensinne. Men T3 var også den teknisk mest avanserte Transporteren. Volkswagen tok store steg innen passiv sikkerhet. Den bredere karosserikonstruksjonen ga betydelig mer plass til passasjerer og last, selv med moderate økninger i lengde og høyde. Takket være uavhengig hjuloppheng fikk tredje generasjon Transporter for første gang kjøreegenskaper nesten på nivå med personbiler, til tross for en nyttelast på ett tonn. Med den nye tannstangstyringen oppnådde ingeniørene dessuten en bemerkelsesverdig liten svingradius på bare 10,7 meter. Et vesentlig lavere tyngdepunkt og nær perfekt vektfordeling mellom for- og bakaksel forbedret kjørestabiliteten betraktelig.
Motor
Ved lanseringen leverte de luftkjølte boksermotorene i T3 mellom 50 hk og 70 hk. Fra 1981 ble en 50 hesters vannkjølt dieselmotor installert bak i Transporteren for første gang. Bare ett år senere fulgte de vannkjølte boksermotorene, utviklet spesielt for bussen. De leverte fra 60 og helt opp til 112 hestekrefter.
Campingbil
Takket være den nye plassutnyttelsen ble T3 et fantastisk utgangspunkt for campingbiler. Dette så mange bedrifter den gang, og de bygde om varebilen til campingbil. En produsent utviklet til og med et tak som kunne tas av, snus og brukes som båt. Westfalia Joker ble spesielt en suksessmodell. I 1988 gikk Volkswagen selv inn i campingbilmarkedet med en modell som kombinerte praktiske løsninger med gunstig pris. Den nye T3 California ble umiddelbart en bestselger med 5000 solgte enheter det første året. Hovedprinsippet var en sammenleggbar benk for to i baksetet som enkelt kan gjøres om til seng, et smalt kjøkken og lagringsplass på venstre side. Dette prinsippet danner fortsatt grunnlaget for alle California-modeller basert på VW-bussen.
Multivan
I 1986 startet produksjonen av den romslige flerbruksbilen Multivan. Modellen bygget bro mellom hverdag og fritid. Multivan hadde soveplass, plass til stor last, og rom for familie, bagasje og fritidsutstyr. Den kunne også leveres med hevetak.