Tore Afdal er ansvarlig redaktør i magasinet Din Fritid og på nettstedet dinfritid.no.
Tore Afdal is (2013-) editor-in-chief for the magazine Din Fritid and the website dinfritid.no.
• Er opptatt av å formidle informasjon, opplevelser og inntrykk informativt og visuelt.
• Opplever det som et privilegie å jobbe med folks fritid!
• Er stadig på test-tur med bobiler og campingvogner fra ulike produsenter.
• Har siden 2013 jobbet heltid i bransjen.
• Medlem av Norsk Redaktørforening
Malibu ble etablert i 2013 som Carthagos bybobilmerke. Kun tre år senere lanserte merket også halvintegrerte og integrerte bobiler. Disse blir jevnlig oppgradert etter inspirasjon fra storebror Carthagos produktutvikling, noe som også gjelder for 2022. Men det er ikke den store nyheten.
Roller Team er et merke med en lang historie i Norge. Deres mest populære modellserie er for tiden Kronos. Serien kommer i grundig redesignet utgave for 2022-sesongen, og alle produsentens modeller kommer med 10-års fuktgaranti.
Fem nye modeller for modellåret 2022 har LMC å by på. I tillegg gjøres det modernisering og optimalisering på alle serier. Det betyr at produsenten med sine seks ulike vognserier har et nærmest komplett utvalg moderne vogner, tilpasset mange ulike budsjett og behov.
Den franske bybobilspesialisten Dreamer eies av Rapido-gruppen, og har hovedsete nordvest i Frankrike. Dreamer starter 2022-sesongen med 16 modeller i to serier. Godt utvalg med andre ord, og dermed kanskje ikke så stor grunn til å endre så mye på utvalget?
Sun Living er Adrias rimelig-merke, hvor lav pris skal gjøre produktene spesielt godt egnet for førstegangskjøperne. Bobilene produseres på samme fabrikk som Adria, i Slovenia. Konseptet er ikke feil, og Sun Living vokser raskt og finner nye kunder som setter pris på den enkle og praktiske tilnærmingen som merket tilbyr, forteller produktsjef i selskapet, Matevz Korosec.
Det å kjøre bobil kan være krevende. Man skal passe på overheng og brede speil. Likevel er det å rygge noe som de fleste kvier seg mest for. Spesielt på trange plasser er det vanskelig å få overblikket. Men med et ryggekamera kan du få oversikt uten å måtte jage ut medpassasjerer. Vi har fulgt installasjonen av en helt spesiell type ryggekamera.
Rimelig, lys, annerledes og frisk. Det var noen av stikkordene som Hobby tok med seg når de skulle designe en ny rimelig og instagramvennlig campingvogn.
Bybobil-spesialisten Westfalia har to nyheter for 2022-sesongen: Colombus 600 E, en enkeltsengmodell på 5,99 meter, og Meridian Limited på Ford Transit.
T@b er en tidløs klassiker hvor det ofte ikke skjer så mye fra år til år. Det gjelder også for kommende sesong. Men vi klarer ikke la være å bruke spalteplass på den visuelle og ikoniske vogna.
Eura Mobil er et merke som liker å vise at de prioriterer kvalitet. For å dekke markedsbehovet i den stadig voksende bybobil-kategorien opprettet de lillebror-merket Harman Kardon. Nå er tiden moden for å entre markedet for bybobiler - også for premiumprodusent Eura Mobil.
Vi har hørt om det i flere år, fremtidens bobilløsning er hybrid. Men produktene lar vente på seg. Nå varsler chassisspesialisten AL-KO en tung satsing på lette produkter, og et grønt skifte.
Hobby benytter 2022-sesongen til å fornye samtlige av sine bobiler utvendig. Produsenten har nå hele seks bobilserier, med 21 modeller. Toppmodellen Optima De Luxe får ekstra oppmerksomhet i form av nye høye LED-markeringslys integrert i fronten, og ny bakside. Men den største nyheten er den rimelige bybobilen Vantana Ontour Edition.
Autostar er en fransk produsent som er eid av Trigano-gruppen. I fjor lanserte de en kompakt tradisjonelt bygget bobilserie med bredde på 216 cm, Performance. For 2022-sesongen tar de utfordringen et steg videre, og lanserer tre bybobiler utenom det vanlige.
For 2022-sesongen ønsker Itineo å vise frem sin beste side, og har derfor utvendig modernisert sine helintegrerte modeller. Produsenten selv bruker beskrivelser som moderne og strømlinjeformet.
Spanske Benimar spiser markedsandeler i Norge. Til 2020-sesongen lanserte halvintegrert-spesialisten sin egenutviklede helintegrerte modell. Amphitryon lages på en egen produksjonslinje i samme fabrikk som de andre modellene. Nå har serien fem modeller.
Laika kommer med to helt nye bybobiler i Ecovip-serien. De to modellene har navn etter lengden: 540 (5,41 m) og 600 (5,99 m). Det italienske merket har bybobiler fra før av, men i den rimeligere Kosmo-serien. Ecovip Van er en oppgradering i forhold til denne serien, og kommer med rammevinduer og mer eksklusivt design.
Fendts toppmodellserie er Diamant. Serien fikk en real oppgradering i fjor. Noe som har gitt god respons hos kundene, kan selskapet fortelle. Det blir derfor lite endringer på serien som sådan. Derimot kommer det en ny Diamant-modell: 650 SGD.
Det var knapt noen andre bobilprodusenter som kom med flere nyheter for fjorårssesongen, enn svenske Kabe. For 2022-sesongen blir det derimot kun mindre endringer.
Bybobil-spesialisten Karmann Mobil starter bobilsesongen 2022 med et friskt pust: På deres nye Davis Trendstyle har produsenten byttet ut det klassiske møbelutseendet på interiøret med moderne tekstilmaterialer.
Det er ikke ofte Polar gjør så store endringer som for 2022-sesongen: Men med nytt tak, høyere overskap, nydesignet eksteriør, ny dekor og ny logo fremstår deres vogner som både stilige og moderne.
Din Fritid
Masse Media AS
Dr. Randers gate 5, 1830 Askim
Telefon
(+47) 96 23 43 43
E-post Kundeservice
abo@dinfritid.no
