Tore Afdal er ansvarlig redaktør i magasinet Din Fritid og på nettstedet dinfritid.no.
Tore Afdal is (2013-) editor-in-chief for the magazine Din Fritid and the website dinfritid.no.
• Er opptatt av å formidle informasjon, opplevelser og inntrykk informativt og visuelt.
• Opplever det som et privilegie å jobbe med folks fritid!
• Er stadig på test-tur med bobiler og campingvogner fra ulike produsenter.
• Har siden 2013 jobbet heltid i bransjen.
• Medlem av Norsk Redaktørforening
Hobby er på offensiven med sine kompakte, tradisjonelt bygde bobiler. I vinter lanserte de nye Optima Ontour Edition V65 GE og V65 GF. Modellene er kun 2,16m brede og nyter godt av solid lastekapasitet. Nå suppleres serien med V65 GQ med frittstående dobbeltseng og Citroën Jumper-chassis.
Når Kabe skal fortelle om 2020-sesongen innleder de med å oppsummere. Hvordan det har gått fra de lanserte de første to Royal-modellene i 1991, frem til de ti modellene i dagens sortiment, med bortimot dobbel lengde.
To nye modeller, Lyseo M 660 og 690 basert på Sprinter, er hovednyhetene fra Bürstner for neste sesong. De to er pyntet med nye baklys og selvsagt stjerne i grillen.
I sitt campingvognprogram for 2020-sesongen har Hobby hele 58 modeller. Årets fokus er på å utnytte plassen innvendig så smart som mulig, og å skape en hjemmekoselig atmosfære.
En fransk sengeløsning med bad og seng ved siden av hverandre er meget plassbesparende, selv om det kan være litt trangt i en 232 cm bred vogn. Det smarte med løsningen blir veldig tydelig på 2020-modellen av Bürstner Averso 490 TS: En meget romslig sittegruppe!
I mange år leverte Itineo kun rimelige integrerte bobiler. Vi testet for noen år tilbake en familiemodell med køyesenger som vi kalte en «alkove-killer». Nå finnes det også noen halvintegrerte i modellsortimentet, men det er fremdeles de helintegrerte som er Itineos ryggrad.
Man skal ikke lenger tilbake enn to år for å komme til en tid da det var helt vanlig å ikke ofre en tanke på hvilken basisbil man skal velge. Den tid er definitivt over. Vi har testet Knaus på MAN, en spennende utfordrer som kanskje har markedets beste førermiljø og komfort på varebil. Spørsmålet er: Fungerer den også som en fullverdig bobil?
I år er det 50 år siden den første telthengeren fra Camp-let rullet ut av fabrikken. Siden den gang har den danske teltvognen gitt campingentusiaster verden over enkel og komfortabel tilgang til campinglivet.
Det er ikke mange bobiler med firehjulsdrift, men Din Fritid har prøvd to i sommer, blant annet Karmann-Mobil Dexter 560 4x4. Det er ikke noe spesielt nytt ved modellen for 2020-sesongen, bortsett fra at Ford har fornyet sin Transit, som brukes som basisbil for denne modellen.
Concorde Charisma kommer nå i en spesialutgave for å markere det 30-årige samarbeidet med Iveco.
Knaus Tabbert-gruppen satser som aldri før: Nytt vannfilter til alle bobiler og vogner, nytt heads-up-display og en helt nyutviklet integrert modell i to utgaver.
Adria fortsetter sin offensive satsing på campingvogner, og er svært hemmelighetsfulle rundt sin hovednyhet, som lanseres på Caravan Salon i slutten på august. Vi vet foreløpig ikke mer enn at dette er en stor luksusvogn.
Vario X er et helt nytt lettvekts campingvognchassis fra AL-KO. Det er standard på Knaus sin nye Sport&Fun, som nå kommer i Black Selection-utgave.
Laika er en meget aktiv produsent for tiden. Spesielt på deres nye rimelig-serie Kosmo har det skjedd mye det siste halvåret. Men det skjer en utvikling også på produsentens mest klassiske og populære serie: Ecovip.
Le Voyageur er en liten, fransk produsent som spesialiserer seg på premiumbobiler. De enkleste modellene er Fiat Ducato med AL-KO understell og 5,5 tonn totalvekt, men produsenten har også modeller på Iveco Daily. Og i toppen på skalaen er det linere på Mercedes Atego.
Det er nå ikke mindre enn tre chassis-muligheter for den som vurderer en Carthago i toppklassen: Nye Fiat Ducato, Iveco Daily eller Mercedes Sprinter.
Malibu er godt fornøyd, både med sitt utvalg bybobiler og klassiske bobiler. Det betyr at det kun er mindre justeringer for 2020-sesongen, som et forfinet kjøkken og sittegruppe.
I fjor lanserte Dethleffs bokstavelig talt en ny generasjon campingvogner med Generation Scandinavia. Her er det tatt spesielt hensyn til vintercamping, og modellene leveres som standard med vannbåren varme – også i gulvet. Husk å sjekke ut våre 360° bilder også!
Niesmann produserer to integrerte serier: Lillebror Arto, som er basert på Fiat, og Flair på Iveco. Den mest etterspurte Arto-planløsningen er for tiden Arto 77 E. Derfor har Niesmann lansert en ny modell basert på denne interiørløsningen med sidesittere: Arto 82 E Face-to-Face. En halv meter ekstra lengde gir en bobil på 8,34 cm.
Det er ikke mer enn et halvår siden Dethleffs lanserte sin Globeline på Mercedes-chassis. For neste sesong handler det meste om Dethleffs´ rimeligste modellserie: Trend.
Din Fritid
Masse Media AS
Dr. Randers gate 5, 1830 Askim
Telefon
(+47) 96 23 43 43
E-post Kundeservice
abo@dinfritid.no
