Tore Afdal er ansvarlig redaktør i magasinet Din Fritid og på nettstedet dinfritid.no.
Tore Afdal is (2013-) editor-in-chief for the magazine Din Fritid and the website dinfritid.no.
• Er opptatt av å formidle informasjon, opplevelser og inntrykk informativt og visuelt.
• Opplever det som et privilegie å jobbe med folks fritid!
• Er stadig på test-tur med bobiler og campingvogner fra ulike produsenter.
• Har siden 2013 jobbet heltid i bransjen.
• Medlem av Norsk Redaktørforening
Det er sol, det er sommer, det er blomsterenger og blankskurte svaberg. Vi har vært på kortreist sommerferie på bobilplassen ved Verdens Ende i Tjøme. Derfra gjorde vi nye oppdagelser.
Mange har hørt om Via Ferrata. Klatrerutene i fjellet er trygge og sikre, hele veien er du sikret til en vaier festet i fjellet. Men man må ikke nødvendigvis til fjells for å finne et slikt klatreanlegg. Din Fritid har test ut en Via Ferrata på Tjøme.
Turen for å komme til høydepunktet i Østerrike begynte egentlig i Nord-Italia. Jeg var på vei hjemover fra Kroatia, men hadde god tid og ville ha med noen flere opplevelser på veien. Dermed ble det smale veier og høye fjell. Ikke bare fant jeg en motorveifri rute gjennom Østerrike, jeg fikk også oppleve Grossglockner Hochalpenstrasse.
Det begynte med at Jan Henning Løviknes kjøpte og solgte en del personbiler ved siden av jobben som industrirørlegger. Uten at det var planlagt, endte han en dag opp med en bobil for videresalg. Den positive salgsopplevelsen som fulgte ble avgjørende for hans videre karriere.
I samarbeid med Norsk Bobilforenings medlemmer har Din Fritids lesere kåret Norges beste bobilplass. Prisen for 2021 gikk til Atlanterhavsveien Sjøstuer. I begynnelsen på mars var det utdeling av det synlige beviset på utmerkelsen.
Stadig flere kikker nysgjerrig på bybobiler. Med sine kompakte yttermål er bobiltypen kjent for å være lettkjørt og lettparkert. Men det er mindre innvendig plass i en bybobil enn en tradisjonell bobil. Laika Kosmo Compact 9 er en slankere, tradisjonelt bygget bobil. Den kan være løsningen for deg som er ute etter noe som er midt i mellom.
Det norske opplevelsesparkering-konseptet for bobiler heter Nortrip. Etter en prøveoppstart i fjor blir 2022 organisasjonens første fulle driftsår. 112 verter kan nyetablerte Nortrip by på. Ikke alle (90 stykk) er med i årets katalog på 148 sider, men bruker du deres app er du alltid oppdatert, og får også med deg de nye stedene som stadig kommer til.
Trondheim-baserte Arve Opsahl får stadig eierskap hos flere forhandlere . De kan nå ønske Tromsø-forhandleren iBobil AS og iCaravan Alta AS velkommen inn i kjeden. – Vi har gjennom mange år hatt et nært og godt samarbeid. Sammen med alle dyktige medarbeidere ser vi frem til å videreutvikle Bobilkjeden-konseptet i Nord-Norge, forteller styreleder Svenn Arve Opsahl.
Fersk undersøkelse viser at nordmenn flest slett ikke skal til utlandet i sommer.
Nye museer, hotellåpninger, Tour de France og nye festivaler. 2022 blir fylt av begivenheter og feiring i Danmark. Her er noen av høydepunktene:
Antall bobiler i Norge vokser stadig, og de utgjør store verdier. Det betyr at det er gode muligheter for et spesialverksted med spisskompetanse på utbedring av bobiler og campingvogner med fuktproblemer. Din Fritid har besøkt selskapet Fuktfritt AS i Råde, som nettopp tenker i de baner.
Hele fem ulike midler bruker Follo Antirustsenter når de skal understellsbehandle bobilens underside. Når alt er ferdig, og jeg kan se opp på bilens underside på løftebukken, tenker jeg det er synd ikke alle kan se resultatet. Selv om behandlingen gjøres for å gjøre metall og finérplater holdbare, har bilens underside ikke sett så bra ut siden den forlot fabrikken for åtte år siden.
Weinsberg har i mange år levd i skyggen av storebror Knaus. Men med helintegrerte Caracore, bybobilserien Carabus og en splitter ny potent volummodell av en halvintegrert på Mercedes-chassis, kan man trygt slå fast at Weinsberg fortjener en plass i rampelyset.
Veien er kronglete, og den smale undergangen ned til parkeringen ved Steinvikholmen er trang. Men når du først er fremme blir du belønnet med havsutsikt i historiske omgivelser.
Far, mor, bestemor og de fire barna. Alle kan få plass i LMCs kompakte reisevogn med senkeseng. Vi har sett nærmere på vogna som virkelig imponerer med sovekapasiteten. Men, hvordan står det til med de andre funksjonene?
Det er bare å sikte seg inn på trivelige småveier og sette av godt med tid når man skal oppleve Italia. Vi har i det siste presentert flere steder og opplevelser i Toscana, og i tiden som kommer blir det flere drypp.
Man skal ikke reise lenge i Italia før man hører om etruskerne. Folkeslaget som preget landet i århundrer og som bygde mangt og mye, blant annet middelalderbyen Lucca.
At dette er en campingplass som både ligger utenfor allfarvei og landlig til, forstår nok de fleste ut fra navnet. Vi kjørte A11 vestover fra Firenze og så etter en camping utenom det vanlige. Det fikk vi til de grader på Le Carbonaie.
De fleste av oss har både hørt om og har et forhold til Pinocchio. Derfor var forventningene våre skyhøye før vi besøkte Parco Pinocchio i Pescia i Italia. Kanskje litt for høye?
– Stor fartsforskjell mellom biler med og uten henger eller campingvogn kan være farlig i trafikken. Derfor øker vi nå tillatt hastighet for tilhengere uten bremser fra 60 til 80 km/t. Noen tilhengere og campingvogner kan godkjennes for hastigheter opp til 100 km/t, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård. Endringene trer i kraft i dag.
Din Fritid
Masse Media AS
Dr. Randers gate 5, 1830 Askim
Telefon
(+47) 96 23 43 43
E-post Kundeservice
abo@dinfritid.no
