Produserer så mye de klarer
Mange bestiller campingvogner i stedet for sydenturer for tiden, forteller Kabe. Den svenske produsenten lager nå så mange vogner som de bare klarer, og da spesielt av de rimeligste seriene. Samtidig presenterer Kabe flere store nyheter, inkludert en stor innovasjon.
Høydepunktene 2019
Her får du noen av produkt-høydepunktene fra Caravan Salon 2019. For litt mer generelt om trender og selve messen, sjekk ut saken Verdens største setter Europa-rekord.
Med huset ut i verden
Slagordet til verdens største caravanmesse fokuserer på opplevelsen det er å ha huset på hjul. På Caravan Salon finner du reisemål, nybegynnerskole, inspirasjonskino og mye annet spennende. Men det er liten tvil om at det er bobil- og campingvogn-nyhetene som er hovedfokus i de 14 enorme utstillingshallene.
Første prøvekjøring med elbobil
Din Fritid har prøvekjørt verdens første kommersielt tilgjengelige elbobil. Uansett om du tenker at elbil representerer fremtiden eller ikke – Iridium vil som førstemann ut skrive seg inn i historiebøkene.
Prosjekt fremtiden
– Det trenger ikke være lenge til vi ser at de idéene og tankene vi viser her kan serieproduseres, forteller Hymer. Din Fritid har fått en eksklusiv gjennomgang av konseptbybobilen, som består av langt mer enn et tøft ytre.
En fest - med plass til flere!
Det er stor stas når caravanbransjen samles til messe på Lillestrøm. Blankpolerte vogner og bobiler kjemper om oppmerksomheten, mens det i år også var flere andre typer tilbud: Haugevis med fortelt, telthengere og isolerte fortelt, og ikke minst tilbehør av alle typer. Og en nyhet av året: Seminarer for å spre kunnskap og glede.
Kun evolusjon
Når Kabe skal fortelle om 2020-sesongen innleder de med å oppsummere. Hvordan det har gått fra de lanserte de første to Royal-modellene i 1991, frem til de ti modellene i dagens sortiment, med bortimot dobbel lengde.
Aldri hatt større bredde
To store nyheter fra Kabe gjør deres bobilprogram mer komplett enn noensinne: Mercedes Sprinter med AL-KO på nye Crown og Imperial. Og bybobilnyheten Kabe Van.
Bytter fra VW til MAN
Sven Hedin-modellen, som Din Fritid testet i utgave 4, bytter chassis fra VW Crafter til MAN TGE. Modellene er helt identiske, så overgangen handler først og fremst om at selskapet ønsker å distansere seg fra VW Grand California og Volkswagens aggressive prispolitikk på hjemmemarkedet.
Voksen produsent
Weinsberg har lenge levd i skyggen av storebror Knaus, og har vært et lite og ukjent merke i Norge. Inntil for få år siden da Pepper ble lansert. Ting begynte å røre på seg, og i fjor solgte de 100 bobiler i Norge. Når Weinsberg nå fyller 50 år tråkker de til med ny helintegrert modell.
Bærre lekkert!
Tabbert Cellini 750 HTD 2,5 Slide Out er 10,27m og har en tillatt totalvekt på 3,5 tonn. Den har mover for enkel manøvrering, automatisk nivellering og et interiør med de utroligste lys og interiørdekorasjoner.
For noen senger!
Med den integrerte 2020-modellen i67S har Sunlight skapt en bobil med en megastor seng i hver ende. Hovedsengen er i utgangspunktet to (høye) enkeltsenger, men mellomlegget bygger hele veien og du ender opp med en tilnærmet kvadratisk, massiv seng.
Egen stil
Sun Living har definitivt skapt en unik serie med bobiler, etter at de for et par år siden ble ”sluppet fri” fra moderselskapet Adria. Det er fremdeles Adria som eier selskapet, men de har gitt mannskapet bak Sun Living friere hender til å utvikle sine rimelige modeller.
Velutstyrt
Solifer kommer med en nyhet for neste modellår: Tre nye modeller i serien Edition. Konseptet er halvintegrerte bobiler med mye utstyr som standard. At det meste krysset av på utstyrslisten gjør det enkelt for både kunde og selger.
Isolert dobbeltgulv
Den italienske produsenten RollerTeam inngår i Trigano-gruppen, og har i sitt sortiment både bybobilserien Livingstone og tre serier i halv- og helintegrert utgave: Zefiro, Kronos og Granduca. Alle er prisgunstige, og toppserien Granduca har for 2020-sesongen fått størst oppmerksomhet.
