Med huset ut i verden | Din Fritid
Caravan Salon 2019

Med huset ut i verden

Slagordet til verdens største caravanmesse fokuserer på opplevelsen det er å ha huset på hjul. På Caravan Salon finner du reisemål, nybegynnerskole, inspirasjonskino og mye annet spennende. Men det er liten tvil om at det er bobil- og campingvogn-nyhetene som er hovedfokus i de 14 enorme utstillingshallene.

Düsseldorf: Den økonomiske motoren bak den enorme salgsmessen er det tyske hjemmepublikummet. Årets messe fant sted 31. august til 8. september, og det ble solgt store antall nye 2020-modeller i løpet av de ni dagene messen varte. Men messen er samtidig så mye mer: En møteplass for bransjen, den enorme messecampen som er en sosial begivenhet for bobil- og caravaneiere, og en unik anledning til å vise seg fram, ikke minst for spesialiserte produsenter. Her finner du enorme, firehjulsdrevne ekspedisjonsbobiler, campingvogner med spiss nese, og ikke minst utallige utstyrsleverandører.

Trender

Messen er et perfekt sted for å sjekke ut hvilke trender som gjelder. Vi har notert oss noen stikkord og høydepunkt for 2020-sesongen:

• Uttrekkbare kjøkken
• LED-lys - også utvendig
• Bredere utvalg av bybobiler
• Flere rimelige helintegrerte modeller
• Ferdig utstyrte bobiler fra fabrikk

Bybobiler selger meget godt i Tyskland, og representerer hele 40 prosent av nysalget. Modellene har blitt voksne, og det er nå en unik variasjon og et bredt produktspekter. Ikke bare finnes det nye premiummodeller, for eksempel fra Frankia og Kabe – det finnes også muligheter som er steget opp fra denne premiumklassen. Helt konkret snakker vi om Maurers spesialbygg med slide-out og teknisk utstyr mange ikke engang har tenkt at var mulig å få i en bobil, langt mindre en bybobil.

Rimelige integrerte

Det er ikke lenger slik at bobiler for nybegynnere må være halvintegrerte, mens helintegrerte bobiler er for de erfarne kjøperne. Både Sunlight, Carado og nå Weinsberg har modeller som understreker at en integrert bobil kan være et godt valg for førstegangskjøpere, og da spesielt familier.

En annen utvikling vi ser på stadig flere modeller er komplett utstyrte bobiler. I Norge har flere importører lenge krysset av for det meste på utstyrslisten, og nå følger flere produsenter opp og inkluderer det meste av fabrikkmontert utstyr selv på innstegsmodeller for nybegynnere. At Fiat Ducato nå også benytter AdBlue var forventet, og det samme gjelder at de skulle komme med en ekte automatgirkasse. Begge deler medfører økt vekt, og økt pris… Nettopp prisforskjellen til Mercedes Sprinter har krympet merkbart.

Mye annet spennende skjedde også på messen, sjekk ut alle de små og store nyhetene i vår fyldige reportasje på de neste sidene.

Emneord: 
Finnes i utgave: 

På forsiden