2020-nyheter: Kabe: Aldri hatt større bredde | Din Fritid
2020-nyheter: Kabe

Aldri hatt større bredde

To store nyheter fra Kabe gjør deres bobilprogram mer komplett enn noensinne: Mercedes Sprinter med AL-KO på nye Crown og Imperial. Og bybobilnyheten Kabe Van.

Tenhult, Sverige: Mercedes-samarbeidet innebærer et stort og viktig steg for oss, forteller Alf Ekström til pressen på staselige Hooks Herrgård. Din Fritid er til stede på det den svenske produsenten selv kaller lanseringen av sitt mest komplette modellprogram noensinne. Og det er ingen grunn til å være uenig; Mercedes blir nå foretrukket chassis på toppmodellene og gir Kabe et løft hva gjelder trafikksikkerhet og komfort på førermiljø.

Sjekk ut våre 360° bilder fra interiøret: 

 

 

Teknisk

Kabe benytter Sprinter med AL-KO chassis. Det betyr forhjulsdrift - men Kabe hevder å også kunne tilby firehjulstrekk. Crown er en helt ny serie med stjerne i grillen og med hele ni modeller. Det betyr at Kabe går hardt ut fra startblokka med et virkelig bredt utvalg interiørløsninger. Det er rett og slett ingen andre produsenter som har et slikt mangfold av interiørløsninger på nye Sprinter.


Kabe satser helhjertet på nye Sprinter og kommer med mange interiørløsninger både i den nye serien Crown og i Imperial. Bildene er av Kabe Crown i810LQB. Skuffene på 2002-modellene går nå plant med skapveggen.

Lengden på Crown-modellene begynner på 7,82 meter for 760-modellene, mens 810-serien er 8,32m lange. Alle er 4,5 tonn og på AL-KO-chassis. Fire av 810-modellene kan også leveres med tandemaksel.

Men det stopper ikke der! Luksus-serien Imperial kommer også i hele ni ulike Sprinter-interiørløsninger. Tre lengder: 810-serien på 8,32m, 860 på 8,82 og 910 på hele 9,32m. Hele Imperial-serien er på 5,5 tonn. Apropos vekt, det viser seg at Sprinter med AL-KO er 80 kilo lettere enn Ducato med AL-KO.

Kabe Van

Kabe har vært avventende med å satse på kompakte bybobiler, men nå er tiden moden for å «leve livet enkelt og smidig, og sette eventyret i sentrum», som Kabe selv uttrykker det. Med Kabe Van får du samme kvalitetsstandard som deres tradisjonelle bobiler, og selvsagt er «skåpisen» godt egnet for vinterbruk. Det er valgt et bakhjulsdrevet Sprinter-chassis, men det er også mulighet for firehjulstrekk. Det leveres i første omgang en enkeltsengmodell på 6,97m med alle av Sprinters førerassistenter og sikkerhetssystemer. Modellen vil bli utstilt på Caravanmessen.


Kabe Van blir en bybobil produsert etter Kabes standarder. Den blir å se på årets Caravanmesse.

Dette er Kabes bobilprogram for 2020-sesongen:

Van: Bybobil på Mercedes Sprinter
Classic: Halvintegrerte bobiler på Fiat
Royal: Hel- og halvintegrerte bobiler på Fiat
Crown: Helintegrerte bobiler på Mercedes m/AL-KO
Imperial: Helintegrerte bobiler på Mercedes m/AL-KO med meget høyt utstyrsnivå
På alle modeller i alle serier har man utvidet sikkerhetspakken for å gi maksimal aktiv kollisjonssikkerhet.

Følg med!

Vår svenske samarbeidspartner Husbilen Test har fulgt utviklingen tett, også under produksjonen, og vi kommer i utgave 7-19 med en omfattende reportasje fra utviklingen av Kabes storstilte Mercedes-satsing.

 

 

 

Meld deg på vårt nyhetsbrev

Emneord: 
Finnes i utgave: 

På forsiden