Stilfull tysker
Natur møter kultur
Tjørn er kyst, klipper og kultur. Her finnes også noen av Sveriges vakreste fiskevær. Her finner du en dramatisk historie og gode muligheter for å krysse havet mellom øyene på ferger. Det er god nok grunn til å ta bobilen over broene og bli noen dager på Sveriges sjette største øy.
Utallige opplevelser
Det er et drøyt halvår siden vi var på bobilferie i Kroatia, men opplevelsen varmer fremdeles. På de neste sidene får du tre reisemål som garantert vil gi deg en minneverdig ferie, i landet som er et mer populært reisemål en noensinne.
Supermoderne
Det er to ting som gjør denne bobilen spesielt luftig: To stooore takluker i det opphøyde taket, og sidesittere i stedet for en tradisjonell sittegruppe. Legg til et moderne design som selv en tenåring nikker anerkjennende til, og du har en modell som har fanget opp alle årets trender.
Oppdag Danmark med guidebok
Kjøper du boken Pintrip Denmark får du tilgang til 184 gratis bobilplasser i hele Danmark. Konseptet som har spredt seg fra Frankrike med France Passion til hele Europa er nå etablert også i Danmark.
Frisk vind i håret
Dette er verdens første bobilcabriolet, og en god nyhet for deg som nyter å kjenne fartsvinden eller bare vil komme så tett på naturen som mulig. Det er Piotr Kubinski som er hjernen bak prosjektet, og han har allerede kjørt sin hjemmelagde modell på veien i flere år.
Ny Laika Ecovip 310
Det er 55 år siden Giambattista Moscardini startet selskapet i 1964. Laika feirer denne viktige milepælen med Ecovip 310. Bygget på et Fiat Ducato 35 Light 130 HP-chassis og med en lengde på 659 cm, er jubileumsmodellen preget av utvendig spesialdekor for å feire denne spesielle dagen. I tillegg er prisen spesielt gunstig.
Usedvanlig lang
En treakslet bobil på 8,9 meter og totalvekt på 5,5 tonn er noe av det største vi har prøvd på Ducato-chassis. Modellen er nyutviklet for 2019-sesongen. Har Frankia her strukket strikken for langt?
Toppsjikt
Denne testede integrerte bobilen fra Knaus tilhører toppsjiktet fra produsenten. Helt på øverste hylle finner du ni meteter lange 900 LX, med AL-KO chassis og tre aksler. «Vår» bil nøyer seg med to aksler på Fiats originale lave chassis, og måler 7,5 meter.
Sikkerhet i forsetet
Niesmann + Bischoff tar sikkerheten i bobiler på alvor og introduserer som første produsent airbag på integrerte bobiler basert på Iveco. Både fører- og passasjersiden på deres toppmodellserie, Flair, får airbag.
Stjerner i øynene
Mercedes har inkludert det meste av sin avanserte og topp moderne personbilteknologi i den nye utgaven av Sprinter. At man kan sette seg bak rattet og få en kjøreopplevelse av dette kaliberet i en bobil, kan gi noen og enhver stjerner i blikket. Vi har testet Hymer B-MC 680 opp Trollstigen.
Lys fremtid
Laika kobler sine bobiler med det gode liv, dolce vita, og ser mange muligheter etter et innkjøringsår ved deres nye fabrikk i Toscana. Et av kommende sesongs satsnings-områder er lyssettingen i deres modeller.
Nye lyspunkter
Med en helt nydesignet og moderne bakdel ser Kabe fremover. Det skyldes ikke minst de egen-designede LED-baklysene som skal bli Kabes signatur i lang tid fremover.
Alltid mye på gang
Hymer er 60 år i år og feirer med rekordomsetning på 460 millioner euro og rekordsalg av bobiler. Årets første nyhet fra selskapet for 2018-sesongen er nye Exsis, men det kommer mer.
Delikat toppmodell
Vi er vant til lekre detaljer fra tyske Eura Mobil på mange modeller. Men at produsenten nesten utelukkende skulle ha fokus på design når de lanserte sin toppmodell var overraskende.
Fullblods bobil i liten innpakning
Den nye, integrerte Malibu I 441 LE er kun 665 centimeter lang, men har alt en bobil skal ha, inkludert langsgående enkeltsenger bak, som er en favoritt for mange.