Skiller seg fra mengden
Seks meter lange bybobiler med tverrstilt seng bakerst går det tretten av på dusinet. Ikke alltid like spennende. Men det gjelder ikke denne modellen! Jo mer tid jeg brukte på Dreamer D55, jo mer entusiastisk og imponert ble jeg.
Se alle 2021-nyhetene her!
Din Fritid med bobil & caravan er et magasin for deg som er interessert i bobil og campingvogn. Vi gir deg oversikt over alle 2021-nyhetene, i tillegg til Norgesferie-tips og praktiske råd. Lyst på et gratis magasin? Klikk på linken nederst i denne artikkelen.
Kompakte drømmer
Rapido-eide Dreamer er en bybobil-spesialist som har markert seg med mange kreative og innovative modeller de siste årene. I 2021 får bybobilene nytt utvendig design, og en av de to interiørstilene blir erstattet. Fire nye modeller lanseres også.
Åpen løsning, versjon 2.0
Det var til 2011-sesongen Rapido lanserte V56, en bybobil med fransk sengeløsning. Den var på markedet i fem år før den ble tatt av programmet. Men kundene har etterlyst modellen, så nå går Rapido for et nytt forsøk på interiørløsningen med V62.
120 kreative centimeter
Det er ikke mange bybobiler på 6,36 meter som kan by på to sittegrupper og plass til hele familien! Her er også sengeplass til fem personer. Bobilen er en aldri så liten øvelse i kreativitet - noe Dreamer behersker bedre enn de fleste bybobilprodusenter.
Fire Laika nyheter på CMT
Allerede nå kan Din Fritid avsløre at Laika kommer med tre nyheter til CMT-messen i Stuttgart i januar. Vi kommer selvsagt til å være på plass på messen, som er en gylden mulighet for produsentene som vil vise frem sine mellom-sesongs-modeller.
Volkswagen feirer Grand California nummer 1000
Bybobilen VW Grand California selges ikke i Norge, den blir muligens ikke godkjent som bobil, med det resultat at den vil få langt høyere avgifter - i tillegg til at det per i dag ikke er et forhandlernett som er klar for produktet. Men det forhindrer ikke VW å selge til omtrent samtlige andre land i Europa, og det har vært en god start kan de fortelle.
Kompakt Compact
Adrias Compact-serie har eksistert i mange år. Fra tid til annen har importen til Skandinavia blitt satt på pause, men for 2020-sesongen satser importøren igjen stort på modellserien. Det er ikke vanskelig å forstå: I sin nyeste kreasjon forener Adria bybobilens kjøreegenskaper med den tradisjonelle bobilens romslighet. Selv om dette hele veien har vært målet for denne serien er det først nå, når de motstående sofaene er på plass, at Adria endelig har fått det til.
Annerledes-bybobilen
Det er mer enn ett år siden mitt første møte med Frankia Yucon. Det var gjennom 3D-briller på fjorårets Caravan Salon-messe. Produsenten var oppglødd over det de kalte et gjennombrudd innen bybobil-innredning. Nå er modellen lansert, og Din Fritid har sett nærmere på nyheten.
Nissan med elektrisk campingbil
Den helelektriske varebilen fra Nissan, e-NV200, ble lansert i fjor. Modellen er ikke bare en nyhet for håndverkere – bilen kan også utstyres med fire seter og campinginteriør. Det er spennende av flere grunner.
Bybobil med garasje
Weinsberg er Knaus Tabbert gruppens rimelig-merke som har hatt sterk vekst og stor suksess de siste årene. Det skyldes ikke minst den halvintegrerte modellen Pepper, men Weinsberg har også en omfattende og spennende serie med bybobiler, hvor 2020-modellen Weinsberg Outlaw CaraBus 630MEG imponerer med stooor garasje.
Drømmebilen for den aktive
Om du liker best å surfe, klatre, sykle eller bare nyte lange turer i naturen - så har Sunlights nyeste prototype av en bybobil smarte løsninger å by på - i flere etasjer!
Kreative bybobiler
Franske Dreamer har på kort tid etablert seg som en meget kreativ bybobil-produsent. Merket eies av Rapido, og noen av modellene er rimeligere tvillinger til deres modeller, men langt fra alle.
VW er tilbake
Med nye Crafter har VW for alvor meldt seg på i kampen om å ha markedets mest moderne varebil. Westfalia er et av selskapene som innreder denne til en bybobil, og vi har testet 2019-modellen av Westfalia Sven Hedin.
Satser på Norge
Pilote opplever en solid vekst i Norge for tiden. Med egen dedikert merkeforhandler utenfor Oslo og en omfattende produktportefølje har de så langt i år hatt en økning på 25 prosent, sammenlignet med 2016.
Nye pensler
Det første man legger merke til på de nye modellene fra bybobil-produsenten Karmann Mobil, er nytt utvendig design og logo. Det er imidlertid langt fra den eneste endringen.
