Camp-let 2012: Nytenking bak 5. generasjons Camp-let
Det vakte stor oppsikt, da den første Camp-let for over 40 år siden kjørte ut fra fabrikken i Sønderjylland. Oppmerksomheten og forhåndsinteressen er nesten like stor i disse dager, når den 5. generasjonen av den populære teltvognen ruller ut til forhandlerne i inn- og utland.
De første modellene, Camp-let 300 og 400, kom på markedet rundt 1970, og noen få år senere kom den første glassfibervognen og det teltvognkonseptet, som vi kjenner i dag. Det var den såkalte Camp-let 500, som ble solgt fra 1973 til 1979 med stor suksess. Camp-let 500 ble avløst av Camp-let GT og en GLX-versjon, som var de første med ”Camp-let systemet” og som fortsatt ses langs veien. Serien som fram til nå har vært på markedet med modellene Apollo og Apollo Lux, Concorde, Savanne og Savanne Royal blir etter 20 år nå erstattet av en 5. generasjon.
Grunnprinsippene er beholdt, men den 5. generasjonen inneholder mange forbedringer og endringer, slik at man har valgt å endre modellbetegnelser til Basic/Basic+, Savanne, Classic, Adventure og Premium.
Vognene er blitt til i samarbeid med Camp-let brukere, som løpende har sendt forslag og gode råd inn til fabrikken opp gjennom årene. I tillegg til de mange henvendelsene kjører mange av fabrikkens ansatte selv med Camp-let, og har følgelig gjort seg noen egne tanker.
Et av ønskemålene har vært mer bagasjeplass, og derfor er rominnholdet i den nye Camp-let cirka 15 % større enn i forgjengeren. Dessuten vil det fra nå være akryltelt i to modeller, Classic og Premium, mens de øvrige fortsatt vil ha bomullstelt. Samtlige telt vil i framtiden være utstyrt med glidelås hele veien rundt nedentil, slik at man kan sette på bunn og få et 100 % lukket telt. Bunnen kan kjøpes som ekstrautstyr. Det er også nye trendy teltfarger i Classic og Adventure.
Utvendig skiller den nye Camp-let seg også ut fra forgjengerne. Takrelingen er fjernet og erstattet av to alu-skinner, som er integrert i glassfiberlokket. Som ekstrautstyr kan man kjøpe en takbagasjebøyle eller bagasjetildekning, når man kjører med campingutstyr eller stativer til transport av enten sykler eller kanoer.
Les mer og finn nærmeste forhandler på www.camp-let.com
Meld deg på vårt nyhetsbrev
På forsiden
Tett på
Mathisens Landbruksservice
Flere ben å stå på
Flere ben å stå på
I mai flyttet Mathisens Landbruksservice inn i et nybygg i Alta på flere tusen kvadratmeter. Her er det plass til båter, landbruksmaskiner, traktorer – og bobiler.
Produkt
Kabe Novum Compact
Fra tegning til ferdig bobil
Fra tegning til ferdig bobil
EKSKLUSIVT: I vår og sommer har jeg hatt gleden av å følge utviklingen av Kabes nye modellserie - Kabe Novum Compact - spesielt tett.
Produkt
2025-nyheter: Affinity Three
Finurlig bybobil
Finurlig bybobil
Ved første øyekast ser Affinitys nyeste modell ut som en klassisk bybobil med enkeltsenger. Men da har du ikke sett den finurlige garasjen eller den smarte tredje soveplassen i sittegruppen.
Tett på
Ekstrem kvalitet
Detaljer fra Volkner Mobil
Detaljer fra Volkner Mobil
Tyske Volkner Mobil bygger kompromissløse bobiler basert på busschassis. Ikke sjelden overstiger prislappen 20 millioner kroner. På årets Caravan Salon viste de frem flere detaljer enn vanlig. Vi deler to av de.
Reise
Tyskland: Chemnitz, Europas kulturhovedstad 2025
Hanskemakeren fra Schneeberg
Hanskemakeren fra Schneeberg
Nils Bergauer lager de lekreste og mest eksklusive håndlagde skinnhansker du kan tenke deg. På kundelisten har han statsledere, men innsatsen som legges ned i et unikt og personlig tilpasset hanskepar er lik for alle.
