Kjørte 20 000 km i folkevognbusser

Bak reisen står det malaysiske prosjektet «Trip4Trees», som kombinerer lidenskapen for klassiske biler med arbeid for skogplanting og klimaengasjement. Med de to bussene fra 1960- og 1963-modellene satte teamet kursen fra Malaysia i slutten av februar, via Thailand og videre gjennom Europa.

For eierne er de to veterankjøretøyene langt mer enn bare kjøretøy. Den ene, en 1963-modell, har fått navnet «Suria» etter kona til Muhammad Syahmi. Den andre heter «Chembozhi», oppkalt etter moren til Muthiah Jeyakumaran.

– På så lange turer må man alltid regne med problemer underveis. Men folkevognbussene våre virket nesten hjemlengselsfulle – som om de ville tilbake til stedet de kom fra, sier Jeyakumaran.

Folkevognbussen, internasjonalt kjent som «Bulli», har vært produsert i Hannover siden 1956. For de malaysiske entusiastene ble besøket derfor et symbolsk hjemkomstøyeblikk.

– Det er helt spesielt å kunne bringe bussene tilbake til stedet der de ble bygget for nesten 60 år siden. Å kjøre gjennom fabrikkområdet i Hannover har vært høydepunktet på reisen så langt, sier Jeyakumaran.

Under oppholdet fikk teamet innblikk i dagens produksjon hos Volkswagen Nyttekjøretøy. Fabrikken produserer nå modeller som Multivan, California og den helelektriske ID. Buzz. I framtiden skal også den autonome ID. Buzz AD bygges i Hannover.

Volkswagen opplyser samtidig at fabrikken nærmer seg en ny milepæl: bil nummer 11 millioner ventes å rulle av samlebåndet senere i år.

Reisen handler imidlertid ikke bare om veteranbiler. Gjennom «Trip4Trees» ønsker teamet å sette søkelys på gjenplanting av skog og bærekraftig ressursbruk. Prosjektet følges av et internasjonalt miljø av veteranbilentusiaster, reisende og miljøengasjerte via sosiale medier.

Volkswagen Nyttekjøretøy peker også på egne miljøtiltak. De siste 15 årene er det plantet mer enn 150.000 trær i nærheten av selskapets fabrikker i Poznań og Września i Polen.

Etter besøket i Hannover deltok teamet på det tradisjonsrike «Maikäfertreffen», der de fikk varm mottakelse fra Volkswagen-entusiaster og stor applaus da de kjørte opp på scenen med bussene sine.

Administrerende direktør i Volkswagen Nyttekjøretøy, Stefan Mecha, mener reisen viser hvilken betydning modellen fortsatt har verden over.

– Folkevognbussen har knyttet mennesker sammen i flere tiår, og denne reisen viser det på imponerende vis. At historiske kjøretøy fra Hannover fortsatt er driftssikre i dag, samtidig som framtidens autonome ID. Buzz utvikles på samme fabrikk, viser styrken og framtidstroen ved anlegget, sier han.