Campinglåven.no: Tilbehør til vogn: Unngå tunge løft... | Din Fritid
Med et fastmontert fortelt kan det mange steder være vanskelig å få koblet til og fra vogna. Da blir vogna låst til en plass, og man må kanskje bruke kran når den skal byttes ut. Med en Caravanrulle (bildene til høyre) er det enkelt å skyve vogna sideveis, selv om du har et fast fortelt.
Campinglåven.no: Tilbehør til vogn

Unngå tunge løft...

Stadig flere av de som har fast plass til campingvogna og et fastmontert fortelt velger å kjøpe seg en mindre reisevogn i tillegg. Det er ikke nødvendig, i hvert fall ikke om du har en caravanrulle.

Det finnes flere løsninger for å få en vogn til og fra et fastmontert spikerfortelt, et helårstelt eller et isolert fortelt. På vanskelig tilgjengelig plasser kan man bruke kran, men det koster såpass at det gjør du stort sett bare når vogna skal byttes ut.


Et skinnesystem på to impregnerte bord er det som skal til for å kunne skyve vogna sideveis. Enten manuelt eller med drill.

Alternativet er en såkalt caravanrulle eller en slider. Med denne kan du kjøre vogna sideveis ved hjelp av en drill. Da må du ha plassert vognhjulene på skinna og forberedt nesehjulet ved å vri det riktig vei. Legg gjerne under en plankebit også. De fleste systemene som finnes på markedet baserer seg på en gjengestav som man skrur med en drill, og hele vogna flytter seg sideveis.

En viktig forutsetning for at det hele skal gå smertefritt er at gjengestaven og området rundt er rent og nysmurt. Og da er det viktig å ikke bruke tynn olje, grease er det som fungerer best!

Spesialist

Campinglåven.no er en nystartet norsk camping- og fritidsnettbutikk. Initiativtaker Andreas Laabak Tynes har utviklet en caravanrulle produsert i 4mm sklisikker aluminium. Med knekte profiler i kjørebanen har den nok av styrke og er konstruert for å tåle både enkel- og dobbelakslede vogner.

– Rulla egner seg bra til å tåle vekt hele året rundt. Det er brukt rustfrie bolter i rullehjula for å øke levetiden. Rust blir aldri et problem, forteller Andreas.

Konstruksjonen er MIG og TIG sveiset av fagfolk. Den lave byggehøyden gjør inn- og utkjøringen enkel. Hele rulleoppsettet står som standard montert på 48mm x 148mm trykkimpregnert konstruksjonsvirke. Eventuelt kan man støpe ned de rustfrie føringsprofilene på steder der treverk ikke lar seg bruke.

– Drillføringen er en ganske enkel løsning, forteller Andreas:

– Midt mellom rullene er en knekt profil montert som har en påsveiset gjengehylse og et M12 gjengestag. Staget trekker vognen mot forteltet. Løsningen gjør at du får satt litt press på pakningen/kontakten inn mot forteltet, så det holder seg tett. Standardmålene er 1000mm x 230mm på rullen, noe som passer til både enkelt- og dobbeltakslede vogner. Produsenten lager også andre dimensjoner på bestilling.

Lett og ledig

Har du en campingvogn på ti meter er det kanskje like greit å la den stå, og heller gå for den opprinnelige planen om å kjøpe en kort, smal og lett reisevogn. Det gir sannsynligvis større reiseglede!

Leverandører:

Campinglaven.no: Caravan Rulle, 4300 kr (manuell) og 4990 kr for drill
Caravan.no: Caravan Slider, 6600 kr.
Wee.no: Caravanrulle Vamek, 6125 kr.
Casu.no: Caravan Slider, 7995 kr.

 

Meld deg på vårt nyhetsbrev

Emneord: 
Finnes i utgave: 

På forsiden