Produkt

Tre nye interiørløsninger ser dagens lys i 2021-kolleksjonen til Carado. Som produsenten selv sier det: De er basert på smarte forbedringer. Det engelske ordet for smart, clever, har også blitt betegnelsen på utstyrsnivået.

Challenger er den mest kreative bobilprodusenten for tiden. Deres nye og litt eksperimentelle løsninger blir ikke nødvendigvis salgssuksesser, som fjorårets modell med dobbel baderomsvask under senkesengen. Challenger er likevel en drivkraft det er verdt å følge med på.

Det var i 1931 at Arist Dethleffs tegnet den første campingvogna, og dermed la grunnlaget for et av fritidsbransjens mest suksessrike selskaper. Imidlertid var det først i 1959 at de investerte helhjertet i campingvogner, og i 1983 rullet Dethleffs første bobil ut av fabrikken i Isny i Tyskland.

Rapido-eide Dreamer er en bybobil-spesialist som har markert seg med mange kreative og innovative modeller de siste årene. I 2021 får bybobilene nytt utvendig design, og en av de to interiørstilene blir erstattet. Fire nye modeller lanseres også.

I fjor forsvant 5,5 tonn totalvekt for bobiler basert på Fiat fra markedet. Årsaken var at det ikke er mulig å oppnå Euro 6 avgasstandard innenfor rammen av WLTP. Frankia manøvrerer seg nå rundt denne begrensningen ved å bruke såkalte heavy duty-motorer, som ikke faller inn under WLTP. Men det er en liten hake: Det er maksimalt 160 hk som gjelder.

Det europeiske markedet har tatt imot Hobbys to rimelige bobilserier, Optima Ontour og Optima Ontour Edition, med åpne armer. Nå suppleres Optima Ontour med to nye modeller for 2021-sesongen.

Itineo er en produsent som skiller seg fra andre, først og fremst på grunn av deres fokus på helintegrerte modeller for barnefamilier. Det er ikke mange i bransjen som har integrerte modeller for denne målgruppen, men vi har selv erfart at en slik bobil fint kan romme en familie på seks.