Nydesignet Adora
Det er i år 55 år siden Adria ble etablert og eksporterte sin første campingvogn til Sverige. Merket er for tiden den mestselgende vognprodusenten i Norge, etter å ha vært størst i vårt naboland i mange år. For 2021-sesongen har den slovenske produsenten satt fokus på bestselger-serien Adora.
Gamechangers
Uttrykket er amerikansk og viser til at noe har hatt stor betydning. Vi journalister får hvert år høre fra produsentenes PR-folk at årets nyheter er ”revolusjonerende” og ”nyskapende”. Det går, mildt sagt, inflasjon i superlativene. Spør du oss er det bare et fåtall modeller som fortjener slike grandiose betegnelser. Her presenterer vi et utvalg produkter som virkelig fortjener hedersordene.
iSmove fra Niesmann + Bichoff
Fra før har tyske Niesmann seriene Flair, Arto og halvintegrerte Smove. Nå lanseres en fjerde bobilserie: iSmove. Den nye helintegrerte serien er oppgitt å veie fra 2720 kilo og kan derfor kjøres med B-førerkort. Interiøret er moderne og særpreget. Les mer og sjekk ut videoen fra produsenten her:
Fri tilgang
Produsenten Knaus er den som selger flest nye campingvogner i et noe forsiktig norsk campingvognmarked. Modellen Knaus Sport er en populær reisevogn som nå leveres med en helt spesiell sengeløsning: Sentrert dobbeltseng med fri tilgang fra begge sider.
Størrelsen teller
Det har nå gått tre måneder siden jeg installerte en Cytrac DX HDTV på bobilen. I løpet av denne tiden har vi vært i Portugal og sammenlignet våre erfaringer med to andre satellittløsninger: Snipe og Oyster 85.
Deilig sommer som vinter
Den største fordelen til isolerte fortelt er muligheten for et oppvarmet fortelt på vinterstid, men det er også et deilig ekstrarom på regnfulle sommerdager.
VW lanserer Mini-Camper
I dag viser VW de første bildene av sin nye Mini-Camper løsning basert på den kompakte bilen Caddy. Med et helt nyutviklet interiør og smarte løsninger lover produsenten blant annet sovekomfort som kan sammenlignes med den du får i store bobiler.
Hvem er best?
2019 ble preget av to store nyheter: Mercedes´ forhjulsdrevne Sprinter og Fiats 9-girs automatkasse. I denne testen lar vi de to chassisprodusentene gjøre opp i en duell.
En milslukende gammel traver
For 11 år siden testet vi den splitter nye søsterbilen til Dethleffs Esprit 7870. Vi var fulle av lovord over kjøreopplevelsen og hvordan bilen var mer praktisk enn prangende. Står vår lovprisning ved lag, eller har moderne bobiler dratt ifra?
Lette reisevogner
De aller første campingvognene var små, lette og passet godt bak en motorsvak, liten personbil. I dag finnes vogner i utallige former og ikke minst størrelser. Vi har satt fokus på de mest reisevennlige campingvognene, som igjen har blitt veldig populære.
Populært med elsykkel
Halvparten av alle nordmenn ønsker å bruke elsykkel som fremkomstmiddel på hverdagsreiser. Spesielt under perioden vi er i nå, og med restriksjoner til kollektivtransport er elsykkelen attraktiv. Og du kan fint sykle til jobben uten å måtte dusje før arbeidstagen starter, da en god elsykkel gir både fart og en frisk start på dagen.
Plug in - for gassgrillen
Hva er vel mer elegant når vi bruker gassgrill, enn å ta gassen fra bobilens eget gassanlegg? Ikke er det vanskelig heller.
Full gass!
Det er sommer og utetid. På lange sommerkvelder gasser vi oss med grillmat i mange ulike former. På grillen kan du legge både forrett, middag og dessert. Vi har testet seks gassgriller.
For to som vil reise komfortabelt
En av Rapidos store nyheter for 2020-sesongen er modellene basert på Mercedes. Men det er ikke første gangen Rapido bygger bobiler på et tysk chassis: Denne bilen fra 2007 står på et 3,5 tonns Mercedes Sprinter-chassis. Da den ble lansert var den blant Rapidos mest eksklusive modeller - i dag fortjener den merkelappen ”bruktfunn”.
Truma S 3004: Den gode gamle
Noen campingvogner leveres med vannbåren sentralvarme, andre med luftvarme og innebygget varmtvannstank. Men de aller fleste modellene utstyres med den klassiske Truma S 3004. Din Fritids tekniske redaktør har sett nærmere på ovnen, oppbyggingen og historien.
Heit og god
Det er en grunn til at de fleste produsentene velger den største varmeovnen på modeller som skal brukes i det kalde nord. Uten varme i bobilen eller vogna blir det lite trivelig, det vet vi som bor i Norge alt om. Men hva bør du vite og kunne om varmeren for å sikre en lunk i hverdagen på hjul?
