Mange variasjonsmuligheter
Tyske LMC satser knallhardt på det norske markedet og tar grep både med nye produkter og ny importør.
Status Quo
Det er kun et halvt år siden Laika innviet sin nye fabrikk. Det er nok hovedgrunnen til at produsenten ikke har så mange nyheter for 2017-sesongen.
Lett som en fjær
Den første utgaven av den kjempelette campingvogna skulle lages av papp. Den kom aldri i produksjon. Men Knaus ga ikke opp ideen og ønsket om å revolusjonere tradisjonell byggeteknikk. Nå er superlette Travelino en realitet - og klar for produksjon.
Rimelig helintegrert
På ti år har franske Itineo klart å bli en populær utfordrer til mange av de mer etablerte produsentene i Europa. Itineo har funnet sin lille nisje og er tro mot sin visjon om å tilby en helintegrert bobil til en rimelig penge.
Tungt fokus
I fjor var Hymers største nyhet kort og lett. I år benytter de modellskiftet til å forsterke sitt utvalg på tunge premium-modeller.
Bra utvalg
Hobby har de siste årene slitt med å bli vurdert som en attraktiv bobilprodusent. Mens de på vognsiden har hatt eventyrlig høye markedsandeler. Foran 2017-sesongen skal det ikke stå på valgmulighetene - med 23 bobilmodeller på menyen.
Smart kjøkken
Den finurlige produsenten Frankia går sine egne veier. I år på kjøkkenet.
Detaljer som teller
Det er ingen tvil om at årets høydepunkt fra Eura Mobil er Integra 695QB. Den nye utgaven av bilen har dobbeltseng, Alde-varme og et nytt lyst og innbydende interiør - inspirert av sveitsisk hyttekultur.
To serier fornyes
Campingvognseriene Nomad og Camper kommer i helt nye utgaver for 2017-sesongen. Mellomklasse-seriene blir fornyet og får nye interiørløsninger.
Tallet er 3
Dethleffs har fokusert på tre serier når de skal fornye seg for 2017-sesongen: To nye modeller i Trend, samt totalfornyet Globebus- og Magic-serie.
To italienske høydepunkter
RollerTeam Granduca 284TL og CI Riviera 82XT er to modeller som produsenten har store forventinger til på det norske markedet.
Forskjellen ligger i detaljene
Det er ingen prangende nyheter for 2017-sesongen fra Carthago. I stedet har de gått i dybden og tatt tak i mange små detaljer.
Satser på familier
Det er ingen store endringer for neste sesong fra Bürstner. Den norske importøren vil fortsatt ha mye fokus på sin Nordic-serie, som tilbyr opptil sju soveplasser. Men også seriene Premio og Averso vil bli å finne hos norske forhandlere i 2017.
Kraftig økning
Tyske Bürstner seiler i medvind og presenterte, som en av få produsenter, en helt ny modellserie for 2017-sesongen: Lyseo.
Godt etablert
Totalt produserte Benimar i fjor 1800 bobiler, noe som volummessig absolutt plasserer de på kartet som mellomstore produsenter. Tre av fire bobiler ble eksportert.
Volumprodusenten vokser
I fjor produserte Adria hele 11 000 enheter. Den slovenske produsenten har ikke hatt et så godt økonomisk resultat siden 2007, heller ikke større markedsandel enn dagens 6,3 prosent.
