Hobby 2017: Mangler ikke på utvalget
Hobby har de siste årene slitt med å bli vurdert som en like attraktiv bobilprodusent som vognprodusent. På vognsiden har Hobby hatt eventyrlig høye markedsandeler i mange år. Foran 2017-sesongen satser de på bobil, og det vil ikke stå på valgmulighetene med hele 23 bobilmodeller på menyen.
Globe-Traveller 2017: Nykommer
Bybobiler er ingen storselger i Norge, men på kontinentet er dette segmentet i kraftig vekst. En av aktørene som nå satser her i landet er polske Globe-Traveller.
Dethleffs 2017: Tallet er tre
Dethleffs har fokusert på tre serier når de skal fornye seg for 2017-sesongen: To nye modeller i Trend, samt totalfornyet Globebus- og Magic-serie.
Carthago 2017: Forskjellen ligger i detaljene
Det er ingen prangende nyheter for 2017-sesongen fra Carthago. I stedet har de gått i dybden og tatt tak i mange små detaljer.
Challenger 2017: Halvintegrert-spesialisten
Challenger har bobiler i mange klasser. Likevel er 80 prosent av deres totalt 37 modeller under sju meter og halvintegrerte. Det er spesielt i dette segmentet Challenger har sin styrke. Og 2017 modellene er intet unntak med flere spennende nyheter på gang.
Bürstner 2017: Satser på familier
Det er ingen store endringer for neste sesong fra Bürstner. Men den norske importøren Kroken vil fortsatt ha mye fokus på sin Nordic serie, som tilbyr opptil sju soveplasser.
Adria 2016: Designfreak
En viktig årsak til at Adria har lykkes så godt er deres fokus på pris og funksjon. Deres nye Sonic-serie viser at produsenten også kan mye om design og luksus-følelse.