Ny leder av Adria
Adria AB er et datterselskap i Kabe Group, og har agentansvar for Adria i Sverige, Norge og Finland. I flere år har Peter Blomqvist (barnebarn av Kabe-grunnlegger Kurt Blomqvist) vært administrerende direktør i selskapet. Han har nå etter eget ønske besluttet å forlate KABE Group for nye arbeidsutfordringer. Ny daglig leder blir Johan Skogeryd.
To bestselgere
Matrix og Coral er to av Adrias mest solgte modellserier. For 2021 er de gjort om fra grunnen av, og har lik bodel, arkitektur og design. Likevel er de forskjellige: På Coral får du usedvanlig mye lys takket være panoramataket i front, mens du på Matrix også får to ekstra sengeplasser i form av en senkeseng.
Nydesignet Adora
Det er i år 55 år siden Adria ble etablert og eksporterte sin første campingvogn til Sverige. Merket er for tiden den mestselgende vognprodusenten i Norge, etter å ha vært størst i vårt naboland i mange år. For 2021-sesongen har den slovenske produsenten satt fokus på bestselger-serien Adora.
Kompakt Compact
Adrias Compact-serie har eksistert i mange år. Fra tid til annen har importen til Skandinavia blitt satt på pause, men for 2020-sesongen satser importøren igjen stort på modellserien. Det er ikke vanskelig å forstå: I sin nyeste kreasjon forener Adria bybobilens kjøreegenskaper med den tradisjonelle bobilens romslighet. Selv om dette hele veien har vært målet for denne serien er det først nå, når de motstående sofaene er på plass, at Adria endelig har fått det til.
Luksusserie fra Adria
Den nye campingvognserien Astella er tydelig inspirert av Adrias egenproduserte villavogner, men er også langt mer - noe også prislappen tilsier. Astella er en ekte campingvogn som kan kjøres på veien - om du bare har solid nok trekkbil…
Utekjøkken og garasje
Adria fortsetter sin offensive satsing på campingvogner, og er svært hemmelighetsfulle rundt sin hovednyhet, som lanseres på Caravan Salon i slutten på august. Vi vet foreløpig ikke mer enn at dette er en stor luksusvogn.
Volumprodusenten vokser
I fjor produserte Adria hele 11 000 enheter. Den slovenske produsenten har ikke hatt et så godt økonomisk resultat siden 2007, heller ikke større markedsandel enn dagens 6,3 prosent.
Designfreak
En viktig årsak til at Adria har lykkes så godt er deres fokus på pris og funksjon. Deres nye Sonic-serie viser at produsenten også kan mye om design og luksusfølelse.
Gjenbruksprosjektet
Da Harold Hesten solgte sin bobil, kom savnet etter friheten langs landeveien. Løsningen ble et restaureringsprosjekt av en campingvogn: Adria 305 SLB Delux, 1981-modell.
Supermoderne
Det er to ting som gjør denne bobilen spesielt luftig: To stooore takluker i det opphøyde taket, og sidesittere i stedet for en tradisjonell sittegruppe. Legg til et moderne design som selv en tenåring nikker anerkjennende til, og du har en modell som har fanget opp alle årets trender.
Usedvanlig lang
En treakslet bobil på 8,9 meter og totalvekt på 5,5 tonn er noe av det største vi har prøvd på Ducato-chassis. Modellen er nyutviklet for 2019-sesongen. Har Frankia her strukket strikken for langt?
Vognen som fortjener utsikt
Din Fritid har testet Adria Adora både i typisk flatt østlandslandskap og på fjellet. Og det er når landskapet fyller begge panoramavinduene i front at denne vognen virkelig kommer til sin rett.
Vil bli markedsleder
Adria er meget offensive i sin campingvogn-strategi for tiden, og er åpne om at de ønsker å bli markedsleder på Hobbys bekostning.
Luftige bybobiler
Adria har for tiden en strategi om å fornye én serie per sesong. Frem mot 2019-sesongen er det produsentens mest kompakte modeller som har vært i fokus. Og Adrias satsing på å fjerne hyllene over fører- og passasjersetet er meget vellykket!
Tenåringsvogna
Adora 673 PK er en unik vogn, skapt for å gi tenåringsfamiliene en hyggelig campingferie. Se vår nyproduserte video av vogn-nyheten som er utstilt på Caravanmessen.
Mer action fra Adria
Adrias superkompakte og unikt designede Action er helt annerledes enn noe annet. Modellen har i stor grad vært uforandret siden den ble lansert i 2005, nå får den fortjent oppussing.