Praktisk test Adria Adora 572 UT

Vognen som fortjener utsikt

Din Fritid har testet Adria Adora både i typisk flatt østlandslandskap og på fjellet. Og det er når landskapet fyller begge panoramavinduene i front at denne vognen virkelig kommer til sin rett.

Kort forklart er interiørløsningen fra front og bakover slik: Rundsitter i front, kjøkken med skap og ekstra benkeplate på motstående side, to enkeltsenger og tverrstilt bad bakerst. Faste sengeplasser til to, med andre ord, men sittegruppen kan enkelt res opp til å bli en romslig dobbeltseng. Og en attraktiv sådan, skal det vise seg!

Heftig front

Det er nettopp i fronten at denne vognen skiller seg ut ved første øyekast. Adria har en tid hatt denne panoramavindusløsningen på flere modeller; noen i kombinasjon med kjøkken i front, og noen med sittegruppe, slik som på denne testmodellen.

Din Fritid har testet vognen i praktisk bruk, og etter drøyt 60 mil og flere overnattinger har vi fått et klart inntrykk av vognen og hvordan den fungerer i praksis.

Teknisk påkostet

Dette er en påkostet vogn med Alde vannbåren varme, romslig bad med separat dusj, stort kjøleskap, batteri og lader - for å nevne noe. Det er bra med skapplass. Så mye at du lett kan få overlast om du blir ivrig og utnytter lagringsplassen. Den er det nemlig mye av: Under setene i sittegruppen, tre store kjøkkenskuffer, en skuffeseksjon tvers ovenfor kjøkkenet med myyye plass, overskap hele veien over kjøkkenet og over rundsitteren.


Det er godt med lagringsplass i vogna!

Så kommer døren, og etter denne fortsetter overskapene hele veien, til og med over begge sengene. I fotenden på disse er skapene ekstra store. På badet er det to smale skap til toalettartikler og to større skap - men det er ikke her du lagrer klærne dine. Under sengene er det selvsagt også lagringsplass, selv om batteri og lader er plassert under den ene, og Alde-varmepannen under den andre.

Varm i praksis

Vår testtur ga en forsmak på vinteren, med fem minusgrader. Det føles godt å vite at varmen er på når man snirkler ekvipasjen opp på snaufjellet. Vel fremme er det bare å konstatere at Adria har klart å få til god luftsirkulasjon, noe som er helt kritisk for at vannbåren oppvarming skal fungere godt. At det virket bra kunne vi kjenne på kroppen i løpet av de døgnene vi lå i ro. Varmen var jevn, behagelig og godt fordelt i hele vognen. Skulle man ønsket seg noe mer, måtte det vært vannbåren gulvvarme - vi tok til takke med tøfler.


Det er vist stor omtanke og kløkt i utformingen av møblene - som gir god varmefordeling i hele vogna. Noe vi fikk anledning til å prøve ut også i praksis, med fem-seks minusgrader og sterk vind på snaufjellet.

Når vi studerer møblene litt nærmere ser vi store åpninger i gulvet, hvor den kalde luften ved gulvet trekkes inn, blir oppvarmet av konvektorene og stiger langs ytterveggene. At det er ventilasjon bak og gjennom skapene forhindrer kuldebroer og kondens - samt sikrer jevn varme. Flere produsenter unngår å ta denne oppgaven på alvor, og resultatet kan bli fukt, ujevn varme og at klærne i klesskap fryser fast i veggen.

Vår opplevelse av å komme frem til fricampplassen midt på høyfjellet med snødekte fjell på alle kanter, for så å åpne døra og bli ønsket velkommen av et hjem på hjul i form av en varm og lys vogn, er ubeskrivelig.

Førstemann til mølla

Vi var en familie på fem på tur, og tre barn skulle sove i vogna. Det er en etterhvert rutinert campingfamilie vi snakker om, og minstemann er lei av stadig å trekke det korteste strået og ende opp med en oppredd sengeplass på tur. Som regel har ikke denne plassen samme sengekomfort som de faste sengene. Det samme skjedde denne gangen også, men takket være de store vinduene ble det å sovne til lyset av en mektig stjernehimmel en helt unik opplevelse. Det var ingen av oss andre som i løpet av turen fikk tilgang til denne soveplassen, for å si det slik. Dette var et så stort høydepunkt at Adria definitivt burde vurdere å plassere permanente senger her på flere av sine modeller, slik de har gjort på «tenåringsvogna» Adora 673 PK.


Her rigges det til for en natt under stjernene.

På veien

Dette er en typisk kjørevogn som er grei å hekte på bilen. Vi brukte en Ford Mondeo som trekkbil, og selv med en helt gjennomsnittlig dieselmotor var det krefter nok til at ferden var behagelig. På veien oppførte vogna seg som forventet, ingen spesielt negative eller positive opplevelser.


Adria bygger sine vogner på velkjent karosseri fra AL-KO, og har blant annet sikkerhetskobling.

Interiør

Vogna har lyse vegger og skapdører i treverk-imitasjon. Noen vil kanskje synes det blir mye av det gode, men en del av tekstilene har grov struktur, noe som gir fin kontrast. Benkeplate og noen veggelementer - samt tak - er i hvitt, og bidrar til et lyst helhetsinntrykk. Du finner bra med både direkte og indirekte lys. Lysbryterne er plassert litt overalt, slik som hos de fleste konkurrentene. Etter en tids bruk venner man seg til det, men for oss som hele tiden tester ulike kjøretøy kan det være ganske frustrerende. Derfor har vi mang en gang uttrykt ønske overfor produsentene om å samle betjeningen av lyset til for eksempel to steder: Ved sengen og ved inngangen.


Interiøret er ganske så tradisjonelt. På kanten til kjedelig, vil vi påstå, med store og ensartede flater. Luftig løsning med enkeltsenger. Gasskranene er lett tilgjengelig nederst i kjøkkenbenken, som vi ser på bildet under.

Kjøkkenet

Her finner du en romslig vask, og en koketopp med tre bluss. De to enhetene er i én aluminiumsform, og det gjør det lett å holde rent om det skulle koke over. Alt vil renne ned i vasken og sluket! Det er ikke spesielt stor arbeidsflate på denne benken, selv om de fleste bobileiere nok ville vært misunnelig. I tillegg har du en romslig benkeplate på motstående side. Skuffene under kjøkkenbenken er like brede som benkeplaten, det hadde vært mer praktisk med halve bredden - da slipper du å flytte deg nevneverdig for å åpne en skuff. Det høye slim-tower-kjøleskapet har integrert fryser og byr på masser av plass.


Kjøkkenet har romslig vask, tre kokebluss, Slim Tower kjøleskap og mye god lagringsplass.

La det bli lyd

Caravanfolket er generelt ikke veldig bortskjemt med lydanlegg. Adria har gjort et helhjertet forsøk, og har to høyttalere ved sittegruppen og et «mediasenter» som gjør det mulig å spille av musikk på anlegget fra din smarttelefon. Smart!


Dette er Adrias Mediacenter, hvor du kan koble til din telefon eller PC og spille av musikk over anlegget i vogna - ingen Hi-Fi lyd, men mer enn bra nok for å få litt godstemning i vogna!

Ellers er det sparsomt med fiffige detaljer, kanskje fordi ressursene er lagt ned i et effektivt vannbasert varmesystem og en flott åpen front.

Bad og soverom

Enkeltsenger og tverrstilt bad bakerst er en utprøvd og kjent løsning som foretrekkes av mange. Du får god romfølelse hele veien fra sittegruppen til og med soverommet, og så kommer badet som et eget rom. I Adria Adora er badet virkelig romslig! Bare det å ha en skikkelig dusj på en reisevogn er det mange som setter pris på.


Det tverrstilte badet er romslig og har separat dusjkabinett, luksus på en relativt kompakt reisevogn!

Det er som forventet mye plass under sengene, som ved hjelp av fjærbelastede hengsler er enkle å heve og som holder seg i oppreist stilling. Venstre seng har i tillegg adkomst utenfra gjennom en luke. Det er under denne sengen Alde-varmepannen er plassert. Gasstilførselsrøret er i metall og er av den solide typen - likevel synes jeg det ligger for ubeskyttet.


Bra plass under sengen, og god adkomst både utenfra og når sengen er hevet. Gassrøret på Alde-pannen burde hatt en plate som skiller den fra lagringsrommet.

 

VI LIKER:

  • Det store panoramavinduet i front.
  • Et godt planlagt varmtvannsanlegg.

DETTE KUNNE VÆRT BEDRE:

  • Gassrøret til varmepannen burde vært fysisk beskyttet.
  • Vær klar over at dette er en konstruksjon med treverk.

VI LIKER IKKE:

  • Vi har ikke noe alvorlig å utsette på denne vognen.

TEKNISKE DATA: Adria Adora 572 UT

  • Årsmodell: 2018
  • Soveplasser: 4
  • Lengde: 773 cm
  • Bredde: 230 cm
  • Totalvekt: 1700 kg
  • Egenvekt: 1400 kg
  • Nyttelast: 300 kg
  • Pris: 286 400 kr

Utstyr Adria Adora 572 UT

  • Alde vannbåren varme
  • Elektrisk gulvvarme
  • AKS kobling
  • Aluminiumsfelger
  • Batteri
  • Lader
  • BlueTooth-mottaker med høyttalere
  • TV-feste
  • USB-uttak
  • Myggnettingdør
  • Midi Heki-takluke

Takk til Mysen Caravan for lån av vogn.

 

Emneord: 
Finnes i utgave: 

På forsiden