Vognen som fortjener utsikt

Kort forklart er interiørløsningen fra front og bakover slik: Rundsitter i front, kjøkken med skap og ekstra benkeplate på motstående side, to enkeltsenger og tverrstilt bad bakerst. Faste sengeplasser til to, med andre ord, men sittegruppen kan enkelt res opp til å bli en romslig dobbeltseng. Og en attraktiv sådan, skal det vise seg!

Heftig front

Det er nettopp i fronten at denne vognen skiller seg ut ved første øyekast. Adria har en tid hatt denne panoramavindusløsningen på flere modeller; noen i kombinasjon med kjøkken i front, og noen med sittegruppe, slik som på denne testmodellen.

Din Fritid har testet vognen i praktisk bruk, og etter drøyt 60 mil og flere overnattinger har vi fått et klart inntrykk av vognen og hvordan den fungerer i praksis.

Teknisk påkostet

Dette er en påkostet vogn med Alde vannbåren varme, romslig bad med separat dusj, stort kjøleskap, batteri og lader - for å nevne noe. Det er bra med skapplass. Så mye at du lett kan få overlast om du blir ivrig og utnytter lagringsplassen. Den er det nemlig mye av: Under setene i sittegruppen, tre store kjøkkenskuffer, en skuffeseksjon tvers ovenfor kjøkkenet med myyye plass, overskap hele veien over kjøkkenet og over rundsitteren.

Så kommer døren, og etter denne fortsetter overskapene hele veien, til og med over begge sengene. I fotenden på disse er skapene ekstra store. På badet er det to smale skap til toalettartikler og to større skap - men det er ikke her du lagrer klærne dine. Under sengene er det selvsagt også lagringsplass, selv om batteri og lader er plassert under den ene, og Alde-varmepannen under den andre.

Varm i praksis

Vår testtur ga en forsmak på vinteren, med fem minusgrader. Det føles godt å vite at varmen er på når man snirkler ekvipasjen opp på snaufjellet. Vel fremme er det bare å konstatere at Adria har klart å få til god luftsirkulasjon, noe som er helt kritisk for at vannbåren oppvarming skal fungere godt. At det virket bra kunne vi kjenne på kroppen i løpet av de døgnene vi lå i ro. Varmen var jevn, behagelig og godt fordelt i hele vognen. Skulle man ønsket seg noe mer, måtte det vært vannbåren gulvvarme - vi tok til takke med tøfler.

Når vi studerer møblene litt nærmere ser vi store åpninger i gulvet, hvor den kalde luften ved gulvet trekkes inn, blir oppvarmet av konvektorene og stiger langs ytterveggene. At det er ventilasjon bak og gjennom skapene forhindrer kuldebroer og kondens - samt sikrer jevn varme. Flere produsenter unngår å ta denne oppgaven på alvor, og resultatet kan bli fukt, ujevn varme og at klærne i klesskap fryser fast i veggen.

Vår opplevelse av å komme frem til fricampplassen midt på høyfjellet med snødekte fjell på alle kanter, for så å åpne døra og bli ønsket velkommen av et hjem på hjul i form av en varm og lys vogn, er ubeskrivelig.

Førstemann til mølla

Vi var en familie på fem på tur, og tre barn skulle sove i vogna. Det er en etterhvert rutinert campingfamilie vi snakker om, og minstemann er lei av stadig å trekke det korteste strået og ende opp med en oppredd sengeplass på tur. Som regel har ikke denne plassen samme sengekomfort som de faste sengene. Det samme skjedde denne gangen også, men takket være de store vinduene ble det å sovne til lyset av en mektig stjernehimmel en helt unik opplevelse. Det var ingen av oss andre som i løpet av turen fikk tilgang til denne soveplassen, for å si det slik. Dette var et så stort høydepunkt at Adria definitivt burde vurdere å plassere permanente senger her på flere av sine modeller, slik de har gjort på «tenåringsvogna» Adora 673 PK.

På veien

Dette er en typisk kjørevogn som er grei å hekte på bilen. Vi brukte en Ford Mondeo som trekkbil, og selv med en helt gjennomsnittlig dieselmotor var det krefter nok til at ferden var behagelig. På veien oppførte vogna seg som forventet, ingen spesielt negative eller positive opplevelser.

Interiør

Vogna har lyse vegger og skapdører i treverk-imitasjon. Noen vil kanskje synes det blir mye av det gode, men en del av tekstilene har grov struktur, noe som gir fin kontrast. Benkeplate og noen veggelementer - samt tak - er i hvitt, og bidrar til et lyst helhetsinntrykk. Du finner bra med både direkte og indirekte lys. Lysbryterne er plassert litt overalt, slik som hos de fleste konkurrentene. Etter en tids bruk venner man seg til det, men for oss som hele tiden tester ulike kjøretøy kan det være ganske frustrerende. Derfor har vi mang en gang uttrykt ønske overfor produsentene om å samle betjeningen av lyset til for eksempel to steder: Ved sengen og ved inngangen.

Kjøkkenet

Her finner du en romslig vask, og en koketopp med tre bluss. De to enhetene er i én aluminiumsform, og det gjør det lett å holde rent om det skulle koke over. Alt vil renne ned i vasken og sluket! Det er ikke spesielt stor arbeidsflate på denne benken, selv om de fleste bobileiere nok ville vært misunnelig. I tillegg har du en romslig benkeplate på motstående side. Skuffene under kjøkkenbenken er like brede som benkeplaten, det hadde vært mer praktisk med halve bredden - da slipper du å flytte deg nevneverdig for å åpne en skuff. Det høye slim-tower-kjøleskapet har integrert fryser og byr på masser av plass.

La det bli lyd

Caravanfolket er generelt ikke veldig bortskjemt med lydanlegg. Adria har gjort et helhjertet forsøk, og har to høyttalere ved sittegruppen og et «mediasenter» som gjør det mulig å spille av musikk på anlegget fra din smarttelefon. Smart!

Ellers er det sparsomt med fiffige detaljer, kanskje fordi ressursene er lagt ned i et effektivt vannbasert varmesystem og en flott åpen front.

Bad og soverom

Enkeltsenger og tverrstilt bad bakerst er en utprøvd og kjent løsning som foretrekkes av mange. Du får god romfølelse hele veien fra sittegruppen til og med soverommet, og så kommer badet som et eget rom. I Adria Adora er badet virkelig romslig! Bare det å ha en skikkelig dusj på en reisevogn er det mange som setter pris på.

Det er som forventet mye plass under sengene, som ved hjelp av fjærbelastede hengsler er enkle å heve og som holder seg i oppreist stilling. Venstre seng har i tillegg adkomst utenfra gjennom en luke. Det er under denne sengen Alde-varmepannen er plassert. Gasstilførselsrøret er i metall og er av den solide typen - likevel synes jeg det ligger for ubeskyttet.