Tour de France - Dag 2 Fontainebleau – Château Thierry
Vi våkner tidlig til en praktfull morgen med dypblå himmel. Frankrike, nå kjenner vi deg igjen. Det tar ikke lang tid å få spist frokost og pakket sammen, så vi kan komme av gårde. Vi ligger jo ellers litt foran skjema i og med at vi kjørte ca. 70 km av dagens etappe i går. Men det betyr bare at vi nå er midt i den dype Fontainebleau skogen i stedet for en kjedelig støyende forstad til Paris.
Tour de France - Dag 1 Paris
Vi har brukt snaue to dager på å kjøre fra Danmark til Paris, der Tour de France starter. Så det har vært god tid til pauser, og vi kom også fram til campingplassen ved Rhinen i god tid i går kveld til både å spise god kveldsmat og hygge oss. Vi lå to meter fra elvebredden, så det var første parkett til å se de mange imponerende elvebåtene gli forbi i kveldskumringen.
Tour de France med campingvogn (2003) - utdrag fra turen
(2003) CampingNorges redaktør Anne-Vibeke Isaksen og fotograf Rasmus Schønning har kjørt samtlige etapper i årets Tour de France. Her er et utdrag fra hele turen.
Isabella 2003: Shadow Solseil til det hele
Isabella 2003: Penta fortelt - campingplassens største lekegrind
Mye plass i forteltet er noe de fleste caravanister prioriterer meget høyt. For en stor gruppe - nemlig barnefamiliene - er det nesten et must. Derfor er det ikke uten grunn, at mange barnefamilier velger å anskaffe seg markedets største fortelt, Penta fra forteltfabrikken Isabella.
Isabella 2004: Penta - "utestuen" er større enn campingvognen
Det er flere grunner til at de europeiske sesongcaravanistenes favorittfortelt er det femkantete Penta Gold fra den danske forteltfabrikken Isabella. Hovedgrunnen er selvsagt størrelsen - altså all plassen, men det teller også, at det er snakk om en meget sikker konstruksjon, og at man ved hjelp av ulikt ekstrautstyr kan bygge ut forteltet helt etter eget behov.
2001: Ekspedisjon Polarsirkelen
Vinteren 2001 kjørte de to danske caravanister den lange turen fra den finsk-russiske grensen i øst til Norskehavet i vest. Hele veien så nær opptil Polarsirkelen som mulig, og hele veien i en campingvogn, i løpet av en kald vinter med ned til 34 minusgrader.
